然而，“缔造历史”的大清朝，并未自此开启本土铁甲舰的建造工作。清王朝的海军发展，自此停滞不前。身处北洋水师的“平远号”，其地位颇为边缘，尤其是在甲午战争爆发，黄海大战即将打响之际，“平远号”仅仅承担着外围警戒的职责。直至 1894 年 9 月 17 日，当中日大东沟海战趋于白热化，北洋水师竭力奋战之际，...
建造背景与意义：在借鉴法国设计和“超勇”、“济远”号的基础上，福州船政局自行设计并建造了这艘全钢甲军舰。平远舰不仅展示了当时中国造船工业的顶级水平，也成为了中国近代海军发展的一个重要里程碑。基本参数：平远舰的标准排水量为2150吨（有些资料显示为2100吨），满载排水量可达2640吨。该舰装备了燃煤锅炉，...
“平远”舰是晚清时期，中国自己建造吨位最大的一艘军舰，也是福建船政局的得意之作。现在有相当一部分资料将它归类于巡洋舰，这个说法其实是错误的。确实，“平远”舰的标准排水量只有2150吨，满载排水量也只有2640吨，和北洋水师的“济远”、“致远”、“靖远”、“经远”、“来远”等巡洋舰相比，吨位还要小一些，...
12月12日丁汝昌南下经过上海,勘验了“龙威”舰,决定将之调入北洋。1890年5月16日“龙威”舰加入北洋水师,改名为“平远”。甲午战争中“平远”舰参加了黄海海战和威海卫之战。海战中被命中24弹,伤亡15人。1895年2月17日在威海卫军港,与其他受困清舰共十艘同时向日军投降,当时管带仍为李和。
舰级:近海防御舰。 排水量:2150吨。 下水日期:1888年(1894年时舰龄为6年)是北洋海军从南洋海军抽调而来的一艘军舰。防护装甲非常完善,机动性差。 平远舰的建造: 近海防御铁甲舰:福州船政局所造第29艘舰船,是福州船政局在参考法国“柯袭德”、“士迪克十”、“飞礼则唐”等3艘近海防御军舰基础上,设计制造出...
当时的平远号铁甲舰代表了当时中国造船工业的最高水平。造好的平远舰舰长59.99米,宽12.19米,满载排水量2650吨;动力方面:采用双轴推进,以二座蒸汽机与四座燃煤锅炉为驱舰动力,航速10.5节,甲板厚2寸,全舰202人;武器方面:一门克虏伯260mm前主炮、两门克虏伯150mm副炮、2门57mm诺典费尔德炮、2门47mm单管哈乞开斯...
Pingyuan (平遠),是北洋水师曾经的舰艇,由于甲午战争的失败,平远号被作为战利品而被IJN霸占,这是众多军迷心中的痛。并且,平远号,是中国福州马尾造船厂的国产货,心痛之余,也为中国曾经的造船技术而骄傲。平…
一般说起李鸿章,很多人因为他筹办的北洋水师主力舰基本购买自国外,和南洋水师大多是国产军舰形成了鲜明的对比,加上他后来曾经反对福建船政局建造“平远”号钢甲舰。 所以这事还真不能说李鸿章反对造“平远”就是反对军舰…
“平远”舰线图 平远号钢壳巡洋舰,是福州船政局参考“超勇”与“济远”首次自行设计建造的全钢甲军舰,也是福州船政局建厂以来建造的规模最大、技术程度最新的军舰,亦是19世纪末中国造船工业的登峰之作。 “平远”舰舰种属于近海防御铁甲舰,由福建船政建造,1888年下水。服役状况:;1890-1895年服役于北洋水师,1895...