川崎这次显然是有备而来,瞄准的是那群既要声浪激情又受限于法规的硬核玩家。2025款ZX-25R SE版本定价约4.8万元人民币,价格直逼中排量车型,但粉丝们依然愿意为这份情怀和技术买单。 这台车的核心是一颗249cc水冷四缸发动机,缸径行程比1.572,压缩比11.5:1,最大马力45匹(印尼版甚至可达50匹),红线转速17000rpm,光...
川崎Ninja ZX-25R的亮相，无疑成为了车坛的焦点，其独特地位在于既是性价比极高的四缸车型，又是250cc级别中的翘楚。**ZX-25R以性价比和高马力表现著称，被誉为250cc级别翘楚。**价格虽不便宜，但规格引发关注。价格与市场预期 由于其优异的规格表现，包括出色的马力输出和多项高科技配置，这款四缸神车Ninja ...
推荐理由很简单——在电动车统治街道的时代,还能找到把机械美学和驾驶乐趣结合得如此完美的内燃机艺术品,本身就是种幸运。当别人还在纠结排量大小时,ZX-25R车主早就参透了骑行的真谛:快乐不在于能跑多快,而在于每个转速区间都能找到高潮。 结语:别等青春喂了狗才后悔没追风!跨上川崎Ninja ZX-25R,城市是你的办公室...
虽然外界传闻Ninja ZX-25R的最大马力为60马力，但从视频中的加速表现来看，其动力至少达到了50马力，甚至可能超越了Ninja 400的动力水平。在发动机动力方面，这款车无疑在同级别车型中占据显著优势。川崎Ninja ZX-25R预计将在4月份正式亮相，届时，这款车的详细参数将全面揭晓，包括大家热切关注的动力性能和车重等关...
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川崎ZX-25R的亮相 首次亮相与官方声明 早些时候，就有传闻透露川崎正在筹划ZX-25R的研发，然而大多数人对此持怀疑态度。然而，在今天上午，这一传闻终于得以证实——川崎ZX-25R在日本东京车展上首次亮相，引发了广泛关注。随后，川崎印尼官方推特和YouTube频道也发布了官方公告，确认了这一重要消息。尽管川崎目前尚未公布...
备受期待的全新川崎ZX-25R终于闪亮登场，其强劲实力让轻型跑车迈入了直列四缸的新时代。这款车型搭载的液冷DOHC16气门直列四缸发动机，以11.5:1的高压缩比、50.0 x 31.8 mm的缸径和冲程设计，以及249.8cc的排量，展现出与上世纪九十年代ZXR250相媲美的性能。与上一代ZXR250不同，全新川崎ZX-25R采用了先进的...
QJMOTOR对参数的调整无疑是经过深思熟虑的。川崎ZX-25R因排量限制在低转速下动力不足,而QJMOTOR通过调整扭矩曲线,以低扭性能的提升为代价放弃部分功率,再结合大齿比外传动的应用,使得SRK250RD在起步阶段的动力表现明显优于ZX-25R。 SRK250RD的前制动系统,装备了320mm直径的单碟盘与布雷博M40定制卡钳。
这款2020款川崎ZX-25R搭载的是一台249cc的四缸DOHC水冷引擎，为驾驶者带来了卓越的驾驶体验。尽管目前关于其马力和扭矩的具体数据尚未公布，但预计其最大功率将能达到50匹，为车辆注入强劲动力。同时，该发动机为车辆提供了更为强劲的动力和流畅的驾驶体验。◆ 引擎性能 Ninja ZX-25R所搭载的直列四汽缸发动机，是该...
所以说，这就是为什么川崎ZX-25R SE能够持续火爆的原因。它抓住了人们内心深处的渴望，利用了人们对情怀的追逐，成功地将情怀变成了生意。但记住：情怀不能当饭吃，摩托车也不能解决所有问题。生活依然要继续，996依然要面对。ZX-25R SE能带给你的，或许只是一时的快乐，但最终，你还是要回到现实。当然，如果你真...