蔚来汽车作为曾经“蔚小理”三巨头的排头兵，在2024年完成了22.2万辆的新能源汽车销量，在新能源车企中排名第5位。蔚来汽车是唯一一家主要走换电技术路线的车企，与其他车企相比，固定资产投资较大。⑥ 小鹏汽车（19.01万辆）小鹏汽车，在2024年完成了19.01万辆的新能源汽车销售，排名新能源车企第6位。小鹏...
从增速上来看，蔚来的环比增速最高，达到了86.7%。而腾势（36%）、零跑（34.6%）、极氪（28.6%）、小鹏（27%）和理想（25%），都实现了超过四分之一的增长。此外，小米（3.7%）和智界（6.7%），也有一定的环比增长，这两个汽车品牌，现在都受限于汽车产能的束缚，否则数据要高于目前的水平。
在新势力车企中，理想汽车和小鹏汽车的竞争尤为激烈。理想汽车以0.95万辆的周销量排名榜首，而小鹏汽车则以0.94万辆的微弱差距紧随其后，排名第二。这两家车企的销量差距仅为0.01万辆，显示出它们在新能源汽车市场中的激烈竞争态势。值得注意的是，蔚来汽车虽然未能进入前五名，但本周以0.28万辆的销量重回新...
从近期周销量排名来看，理想汽车依然能够在造车新势力中保持领先，而小鹏汽车随着小鹏MONA M03的到来逐渐开始升温，值得关注的是蔚来汽车也将在9月份正式推出乐道L60，随着各大造车新势力在不同细分市场进行布局，或者进入更低价位区间，整体销量的格局也将产生新的变化。（本文由文武车道新媒体工作室原创出品，转载请注...
蔚来：蔚来汽车12月交付是18012台，2023年全年交付是160038台，如此的全年交付量比起小鹏汽车还更多，再联想到蔚来汽车的售价，确实如此的交付量非常漂亮。蔚来汽车和小鹏汽车有一个共同点，都是专注于纯电动车的，并且蔚来也表明了：不会弄增程车，用李斌的话意思就是：增程车多出的增程器成本用来布局换电站不香吗...
所以总的来说给我的感觉就是，在中国市场，蔚来，理想，小鹏，哪吒，零跑，问界，虽然理想销量高一些，但还远没有分出胜负。因为不同的品牌发展阶段不同。因为有些品牌旗下的车型并不多，所以保有量也并不是很高，销量也并不是很高。但是 这些目前都不重要，最重要的是对于未来的产品规划和对未来的战略执行到底...
作为曾经的一线新势力御三家蔚来、理想和小鹏，从销量数据来看，如今理想似乎已经不带蔚来和小鹏玩了。5月理想销量达到2.83万辆，连续三个月销量破2万，同比增长146%，环比增长10.1%，而蔚来销量仅为6155辆，同比降低12.4%，环比降低7.6%；小鹏销量也只有7506辆，同比降低25.8%，环比增长只有6%。今年上半年，三...
近日,新势力车企纷纷发布11月销量数据。其中小鹏、理想、零跑数据格外亮眼。 新势力车企11月销量排名 首先,排名第一的依旧是理想汽车。理想汽车11月交付新车48,740辆,同比增长18.8%。截至2024年11月30日,理想汽车2024年共交付441,995辆,历史累计交付量为1,075,359辆。
理想汽车在2022年的收官之战中交出了90491台的总销量成绩，其中，12月的交付量为14087台。虽然单月销量排名第二，但理想汽车在单月销量表现上要比小鹏多出了近4000台，从侧面说明理想汽车比蔚来更强一些。尽管蔚来汽车本应是冲击销冠的最佳人选，但因为10月份改造产品线而被后来者小鹏逆袭夺冠。蔚来汽车现在只能将...