Ft是驱动力，大小为Ttq*ig*i0*效率/r，Ff是滚动阻力，G*f*cosa，Fi是坡道阻力G*sina,Fj是加速阻力，k（质量系数）*m*du/dt 附着力：F=G*cosa*q（附着系数）这样就很好分析了，水平和坡道上的区别主要在于又一个坡道角度a
某汽车在公路上以IV档作上坡行驶,已知驶入坡道的速度V1=60km/h,坡道上的滚动阻力系数f=0.025,坡道的坡度为i,IV档的动力特性曲线方程为D=-1.4778×10-5V2+8.8668×10-4V+0.0367,其中D为动力因数,V为车速(km/h),动力因数D的“海拔—功率—总重”修正系数(又称海拔荷载修正系数)λ=0.95。汽车在行驶过程中不...