宝马3系的后期维护费用,相对较高,这如同“覆巢之下,安有完卵”,长期持有成本不容小觑;凯迪拉克CT5则在养护成本上相对友好。总而言之,凯迪拉克CT5在价格、配置和日常使用成本上,更具优势。但宝马3系强大的品牌影响力,以及其内在的驾驶质感,仍然吸引着众多消费者。选择哪一款,如同“仁者见仁,智者见智”,最终决定权在您手中。建议
1. 节温器出现问题。若节温器无法打开，冷却液将无法进行大循环，导致下水管始终保持恒温。2. 散热器或发动机水套存在堵塞。堵塞会妨碍冷却液的循环，进而导致下水管温度异常。3. 水泵故障。如果水泵叶轮受到腐蚀，泵水压力不足，同样会造成冷却液循环不畅，使下水管温度无法降低。4. 水箱散热片问题。如果水箱散热片出...
完成维修后，请务必确保将防冻液添加至正常液位，宝马原厂防冻液的价格约为150元一桶，具体添加量需根据实际情况而定。对于新车而言，如果行驶里程不多却出现水管开裂的情况，那么可能与水管质量有关。此时，建议您直接向4S店提出索赔要求，以便免费更换故障部件。倘若这是一个普遍存在的问题，车主们还可以通过投诉来促使...
然后,拆掉歧管支架,这个步骤需要一点技巧,但不算太难。 更换水管 🚗 接下来,用长钩拆掉段掉的水管接头并取出,这个过程需要小心,避免损坏其他部件。然后,把新的水管按原路装好,确保每个接头都牢固。 加防冻液 💧 装好水管后,加满防冻液。这里要注意,防冻液一定要用正规品牌的,质量有保障。 排气流程 🚗💨 ...
宝马3系的冷却液水管因供应商制造过程中的问题而需召回更换。具体问题是，压装过程中存在缺陷，可能导致防冻液渗出。这一问题具有潜在严重性，如在高温环境下运行，连接缸盖的水管接口易老化并断裂，导致冷却液泄漏，进而引发高温故障，甚至损坏发动机。因此，车主需更换改进型的缸盖水管，以避免冷却系统失效和发动机损坏。
现款3系的油门像杯温吞水,新i3估计能当奶茶喝——猛踩一脚,推背感应该更强。不过宝马的底盘调校一向稳,新i3重心更低,过弯时侧倾估计会更小。纯电的隐藏技能新i3毕竟是电动车,前排储物格多了个无线充电板,杯架下面还藏着USB-C接口。最实用的是AR HUD,导航直接投在前挡风玻璃上,再也不用歪头看中控了。
宝马3系（F35）涡轮水管接头更换作业分享在更换水泵的过程中，我注意到打压测试时接头已经开始出现渗漏，春节期间的长途行驶后，问题直接暴露，出现了明显的漏水。面对这一问题，我考虑了几种不同的维修方案：更换两根水管，以确保能够安全行驶8万公里以上；选择单根水管进行更换，同时为另一根水管更换密封圈，考虑到并非...
宝马3系冷却液水管断..宝马3系很多车主都反映B48B20发动机冷却液水管断裂,损坏率实在是太高了;如果车辆保养精细,使用和停放得当,行驶7、8万公里就会断裂;如果车辆正常保养和使用,行驶5、6万公里就会断裂,我的车7万中招
最后来看动力方面,目前全系3系动力方面的信息还不多,预计和现款宝马3系类似,搭载2.0L涡轮增压四缸发动机、3.0L涡轮增压直列六缸发动机匹配8AT变速箱,最大功率很有可能会超过600匹马力。据宝马内部人士透露,这款发动机将配备48V轻混系统,而不是全新M5的插电式混合动力系统。当然,全新宝马3系最早也要在2026年才会发布...
宝马3系（F35）涡轮水管接头更换全流程在更换水泵的过程中，我发现打压测试时接头处已经开始出现气泡，这预示着潜在的问题。春节期间的一次长途驾驶后，该接头竟直接出现了泄漏。面对这一情况，我考虑了多种维修方案，最终决定进行涡轮水管接头的更换。接下来，就让我们一起分享这次更换作业的全过程。在面对涡轮水管接头...