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这个车你要单纯的说他是油改电，可能不准确，因为宝马的iX3出自于CLEAR平台，就是在设计的时候已经考虑燃油、纯电、混动和高性能的兼容，但是毕竟相对于纯电动平台，他在空间布局上是要弱一些，2864mm的轴距，二排空间相对比较局促，外观上唯一能引起你注意的就是20多万能买到一个宝马标，在很多人眼里，蓝天白云...
首先，关于宝马iX3是否属于油改电的问题，从外观上看，它与传统的燃油车几乎毫无差别，除了车牌外，很难分辨其动力类型。若单纯称其为油改电并不准确，因为iX3基于宝马的CLEAR平台打造，该平台在设计之初就兼顾了燃油、纯电、混动和高性能等多种动力类型。然而，相较于专门的纯电动平台，其在空间布局上略逊一筹...
宝马IX3:电动车界的“黑马” 在新能源汽车领域,宝马的表现一直相当出色。早在2014年,宝马就推出了纯电和增程版的i3,以及混动版的跑车i8。虽然当时新能源技术还不成熟,续航里程有限,但宝马的布局意识值得称赞。然而,由于燃油车的巨大优势,宝马一度没有太大动力去转型。直到市场压力越来越大,宝马才不得不开始发力...
宝马ix3是一台纯电动车型，所以换挡机构与燃油版车型有很大的区别，采用非常小巧的按钮，看起来很精致。动力方面搭载的是后置单电机，最大功率为286马力，最大扭矩为400N·m，0-100km/h加速时间为6.8秒，最高车速可达180km/h。电池方面搭载的是三元锂电池，支持快充功能，CLTC纯电续航里程分别为550km和535km。...
宝马iX3在技术上同样表现出色。它搭载了宝马最新的电动驱动系统，提供了出色的动力性能和续航能力。据官方数据显示，宝马iX3的NEDC续航里程可达500公里，在极端气候条件下也表现出良好的稳定性。此外，宝马在智能驾驶技术方面也进行了积极探索，虽然与特斯拉等顶尖电动车企相比仍有一定差距，但已具备相当水平，能够满足...
一台能够肆意驰骋的SUV无疑是旅行的最佳伙伴,但对选择电动车的用户来说,一台续航靠谱、品质过硬的纯电SUV往往意味着不菲的价格,但如果仔细了解一下宝马iX3(图片|配置|询价)的终端售价,你会发现这样一台来自豪华品牌的高品质中型SUV竟然有着比燃油版车型更低的价格——不到30万元就能“拿下”。
宝马ix3试驾,后悔了... 车主真实体验:驾驶新购电动车半个月后的感受 1. 车辆的底盘稳重,驾驶感觉与油车相似,行驶过程中没有明显的顿挫感。作为SUV,在崎岖不平的路面上行驶时,颠簸感减弱,让人感受到舒适的驾驶体验。 2. 操控性能出色,方向盘轻盈且握感舒适,方向反应灵敏,让驾驶更加轻松。
宝马iX3是一款与X3同平台的油改电车型,并非出自纯电平台,只是将X3的油车三大件换成电车的三大件,车辆的整体架构布局既不合理也不成熟,而油改电往往也会带来车内空间利用率低、车身异响、质量稳定性差等缺陷。 2、质量稳定性令人担忧 从2020年11月上市至今,宝马iX3已经经历过多达4次大规模召回,召回原因主要是安...