同时，我们也在车外后视镜处记录了测试音量下的环境音为49.5dB（目前不作为测试数据）。这里发现一个比较有趣的现象，就是宝马一直是“反向虚标”的典范，在这套音响系统上同样如此，从655W的功率来看，与现在上千瓦的系统相比，似乎会有力不从心的感觉，但从实际表现看，约1/4的音量设置就能达到70dB的输出，...
同时,我们也在车外后视镜处记录了测试音量下的环境音为49.5dB(目前不作为测试数据)。 这里发现一个比较有趣的现象,就是宝马一直是“反向虚标”的典范,在这套音响系统上同样如此,从655W的功率来看,与现在上千瓦的系统相比,似乎会有力不从心的感觉,但从实际表现看,约1/4的音量设置就能达到70dB的输出,足以证明...
宝马的宝华韦健音箱,这样调完,直接拉满～ #BMW #宝华韦健 280兰州宝鑫行宝马 00:28 宝华韦健3D立体环绕音,不会设置怎么办 #宝马 #惠州合宝宝马 #惠州 #抖音汽车 24合宝宝马 00:30 分享一个宝华韦健音响殿堂级的设置参数 各位车友,也可以在评论区分享您的设置方法 #宝马#宝华韦健 ...
且740尊享也可以选配4D音响系统,价格是55700元。 在Harman Kardon哈曼卡顿音响已经成为了很多宝马车型标配的当下,也只有标配Bowers & Wilkins宝华韦健才能符合如今7系的旗舰定位。 7系标配的这套Bowers & Wilkins宝华韦健的造型还是不错的,布局也和上一代G12 7系有了蛮大的差异。 首先是车仪表台上方就有面积很大...
终于,在2024年,宝马对5系“下手”了,第一次为这个最畅销的车系带来纯电版本——宝马i5。 i5除了传递出更强的电动化决心以外,它的传承与突破在哪? 就让我们从这套宝华韦健的音响说起。 本次我们测试的车型为i5 eDrive35L 尊享型 豪华套装,车机版本为00,20230711,搭载宝华韦健18扬声器的版本。
在Harman Kardon哈曼卡顿音响已经成为了很多宝马车型标配的当下,也只有标配Bowers & Wilkins宝华韦健才能符合如今7系的旗舰定位。 7系标配的这套Bowers & Wilkins宝华韦健的造型还是不错的,布局也和上一代G12 7系有了蛮大的差异。 首先是车仪表台上方就有面积很大的一个喇叭出口(下图) ...
终于,在2024年,宝马对5系“下手”了,第一次为这个最畅销的车系带来纯电版本——宝马i5。 i5除了传递出更强的电动化决心以外,它的传承与突破在哪? 就让我们从这套宝华韦健的音响说起。 本次我们测试的车型为i5 eDrive35L 尊享型 豪华套装,车机版本为00,20230711,搭载宝华韦健18扬声器的版本。
宝马的哈曼卡顿和宝华韦键也分高低配,看看宝马全系音响的7个档次,你的车属于哪种?#宝马5系 #宝马3系 #哈曼卡顿 #宝华韦健 - 赵老师说车于20221211发布在抖音,已经收获了1047.6万个喜欢,来抖音,记录美好生活!
所谓“小宝华”，即标配于全新宝马7系的宝华韦健环绕式音响系统。而“大宝华”则指的是在740Li 尊享型上提供选装的宝华韦健钻石环绕4D音响系统（i7 xDrive60L车型则为标配）。全新宝马7系已不再配备哈曼卡顿音响，取而代之的是全系标配的宝华韦健环绕式音响系统。而在740Li 尊享型上，消费者可以选择加价5.57...
终于,在2024年,宝马对5系“下手”了,第一次为这个最畅销的车系带来纯电版本——宝马i5。 i5除了传递出更强的电动化决心以外,它的传承与突破在哪? 就让我们从这套宝华韦健的音响说起。 本次我们测试的车型为i5 eDrive35L 尊享型 豪华套装,车机版本为00,20230711,搭载宝华韦健18扬声器的版本。