最后来看动力方面，2025款宋PLUS DM-i将采用第五代DM混动技术，1.5升发动机最大功率74千瓦，驱动电机最大功率160千瓦，与现款车型相比，发动机最大功率降低7千瓦，驱动电机最大功率提升15千瓦。并且将底盘悬架也进行了升级，它抛弃了现款车型饱受争议的“筷子悬架”，换装了一套全新的E型四连杆后独立悬挂，乘坐起来...
动力方面，宋 PLUS DM-i搭载了第五代DM混动技术，1.5L发动机最大功率74千瓦，电机最大功率为160千瓦，匹配容量为12.9千瓦时、18.3千瓦时以及26.6千瓦时的磷酸铁锂刀片电池，CLTC纯电续航分别为75公里，112公里、160公里，馈电状态下NEDC百公里油耗为3.88升、3.9升、3.93升，综合续航里程达到了1415公里、14...
动力方面,宋 PLUS DM-i搭载了第五代DM混动技术,1.5L发动机最大功率74千瓦,电机最大功率为160千瓦,匹配容量为12.9千瓦时、18.3千瓦时以及26.6千瓦时的磷酸铁锂刀片电池,CLTC纯电续航分别为75公里,112公里、160公里,馈电状态下NEDC百公里油耗为3.88升、3.9升、3.93升,综合续航里程达到了1415公里、1450公里以及1500公...
宋L DM-i、2025款宋PLUS DM-i双车搭载了最大15.6英寸自适应旋转Pad，搭载DiLink 100智能座舱高阶版，保证交互的体验感。配备DiPilot智能驾驶辅助系统，实现L2+级智能驾驶体验。另外，宋L DM-i作为全新车型，进一步丰富比亚迪产品布局，新车长宽高分别为4780/1898/1670mm，轴距2782mm，提供茶晶灰、法翠蓝、冰铂青...
此外，比亚迪宋L DM-i不仅对国内品牌构成挑战，也可能对合资品牌选手途观L PRO等产生一定影响。比亚迪宋PLUS DM-i此前主要在海洋网销售，而王朝网在同级别SUV领域一直缺少一款相应的产品。宋L DM-i的加入，必然为王朝网增添了强大的竞争力。这款新车未来会有怎样的市场表现，我们拭目以待。#比亚迪宋L# ...
近日,2025款比亚迪宋PLUS DM(图片|配置|询价)-i是正式上市了,新车一共推出了5款车型,官方售价区间为13.58万元-17.58万元。新车的外观和内饰基本上没有太多的变化,配置是进行了升级,动力是搭载了比亚迪第五代DM技术,还提供了全新玄天色+砂石米的内饰颜色,下面我们就来看看下面我们就来看看2025款比亚迪宋PLUS DM-i...
日前,我们从工信部官网最新一批的新车目录中,看到了比亚迪新款宋PLUS DM(图片|配置|询价)-i的申报信息。此次改款,新车最大的变化便是升级DM-i 5.0超级混动系统。作为参考,目前在售车型的售价区间为12.98万—16.98万元。 从得到的申报图来看,新款宋PLUS DM-i的外观并没有发生特别明显的变化,前脸依旧采用的是海洋...
根据官方消息：比亚迪宋PLUS荣耀版DM-i车型售价为12.98万-16.98万元，新增DM-i 71KM豪华型；EV车型售价为14.98万-18.98万元，两大系列车型性价比均有着明显提升。尤其是荣耀版DM-i插混车型，相比之前15.98万元起步价价整整降低了3万元。这对于价格高度敏感的紧凑级SUV市场，是一次力度可观的冲击波。本来，...
7月25日，比亚迪“宋L DM-i及2025款宋PLUS DM-i”上市，各推出5款车型，官方指导价13.58万元-17.58万元。其中宋L DM-i是新增车型，而宋PLUS DM-i则是2025款。两款车型都搭载了第五代DM技术，在这套技术的助力下，比亚迪官宣：双车满油满电续航均超过1500公里，亏电油耗为3.9L每百公里。这意味着，“...
从数据来看,宋PLUS DM-i荣耀版 71KM版本NEDC馈电状态下油耗为4.5L/100km。按照现在中国石化92号汽油价格为8.13元/L,家用车一年一万公里计算,一年所消耗燃油为450L,花费的油钱则是3658.5元,平均每月需要305元。当然,充电的钱也不是白来,不过宋PLUS DM-i荣耀版 71KM版本电池容量为12.9kWh,按照1元一度电来算,...