以美国的航天飞机舱外航天服为例：1、其外防护层的耐温阈值为：高温149摄氏度，低温-184.4摄氏度。2、太阳的表面温度约为5500℃，太阳中心温度为15000000℃。远远超出了人体感觉的概念，宇航服的承受限度实际距离太阳表面还非常遥远，因为目前来说不能导太阳上去。这是美国航天飞机舱外航天服的俄罗斯的海鹰舱外航天...
通过对上述太空环境的分析可知，舱外航天服的最低耐温标准要达到+150℃和-150℃，而且可承受瞬间的急剧...
宇航服内的压力提供了保护,但宇航员很难以自然的方式运动。 墨丘利宇航员通常穿着里面没有气压的宇航服,因为飞船里的大气压力保证了宇航员的安全。宇航员穿上宇航服作为安全设备,以防飞船突然失去气压。 现在的太空飞行,宇航员只在发射和着陆时穿上宇航服。今天,宇航服已有了很大的改进,穿上后可以自由地活动、做事...
如果需要一个舱外航天服温度设计的技术指标，那么可以参照美国舱外服的指标，高温149摄氏度，低温-184.4摄氏度，这是美国航天飞机舱外航天服的外防护层的耐温阈值。俄罗斯的海鹰舱外航天服和中国的飞天舱外航天服的技术标准虽然不完全相同但较为接近。另外，舱外航天服对极端温度的防护是通过多层结构来...
相比于其他材料,碳纤维在耐高温方面具有显著优势。首先,碳纤维的耐高温性能使得宇航服能够在更广泛的温度范围内工作,从而提高了宇航员的安全性和舒适性。其次,碳纤维的轻质特性使得宇航服更加轻便,减轻了宇航员的负担。此外,碳纤维还具有良好的化学稳定性,不易受到外界环境的影响。 ...
与此同时,你会发生自由下落,越往下你会觉得气压越大,身体也会越来越重,重力近乎在地球上的2.5倍。然而你要知道,木星的大气层有三千公里厚,因此,估计还没到地面你就扁了,故而当我们踏上木星时一定要穿好宇航服。 倘若你穿着宇航服到了木星之后没有被压扁,那么你很幸运,可以领略一下木星上的“美景”了。在木...
宇航服又称航天服,根据宇航员的活动范围和航天任务,宇航服应当满足这样一些条件:(1)能使位于太空的人体处于加压状态;(2)能供给保障宇航员生命安全所必需的氧气,消除二氧化碳,并能够控制温度和湿度;(3)能使宇航员在宇宙空间具有各种活动能力,并能使宇航员的疲劳减轻到最低限度;(4)穿戴和脱下方便...
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百度试题 结果1 题目5.采用多种新材料制成的宇航服,具有隔热耐高温、耐低温等作用。 相关知识点: 试题来源: 解析 答案见上 反馈 收藏
【题目】航天服具有高强度、耐高温、抗撞击、防辐射等特性,可满足宇航员出舱要求。航天服涤纶面料的合成原料为对苯二甲酸乙二酯∃m∈()-(-a√(13)-(3)。下列有关对苯二甲酸乙二酯的说法正确的是()A.对苯二甲酸乙二酯为高分子化合物B.合成对苯二甲酸乙二酯的反应物为HOCH_2CH_2OH 和C.可以用饱和...