2016年12月,交通运输部和浙江省政府联合批准《宁波-舟山港总体规划(2014-2030年)》。 根据该规划,宁波-舟山港划分为19个港区,其中,北仑、洋山、六横、衢山、穿山、金塘、大榭、岑港、梅山等九个港区为主要港区,以综合运输为主;嵊泗、岱山、镇海、白泉、马岙等五个港区为重要港区,以服务海洋产业为主,兼顾综合运输;...
宁波-舟山港总体规划获通过共有19个港区 宁波-舟山港 舟检 摄 中新经纬客户端1月4日电 据浙江省交通运输厅官网消息，近日，交通运输部和浙江省人民政府联合批复《宁波-舟山港总体规划(2014-2030年)》(交规划函[2016]854号)。据了解，宁波-舟山港是以大宗能源、原材料中转运输和集装箱干线运输为重点，积极发展...
19个港区席位定海独占5席! 日前,交通运输部、浙江省人民政府正式批复了《宁波―舟山港总体规划(2014-2030年)》,对港口功能定位、港区发展布局、港口水陆域布置等方面作了规划。作为全球首个货物量突破9亿吨的大港,它的未来将会怎样发展?随...
交通运输部和浙江省人民政府于2016年12月联合批复的《宁波舟山港总体规划（2014-2030年）》有效指导了宁波舟山港一体化建设发展。2022年，宁波舟山港货物吞吐量达12.6亿吨，连续14年稳居世界第一，集装箱吞吐量连续5年位居世界第三。自该规划批复以来，宁波舟山港建设发展面临的形势也发生了深刻变化，长江经济带、长...
在8年前，《宁波—舟山港总体规划（2014—2030年）》已获批。然而，在新形势下，原规划已难以满足港口新的发展需求。为了提升战略定位、转变发展理念，并应对世界一流强港的挑战，新一轮规划修订工作显得尤为重要。据浙江省交通运输厅相关负责人介绍，新一轮规划修订的启动，正是为了适应港口货物吞吐量世界第一、集...
日前,交通运输部、浙江省人民政府正式批复了《宁波―舟山港总体规划(2014-2030年)》,对港口功能定位、港区发展布局、港口水陆域布置等方面作了规划。作为全球首个货物量突破9亿吨的大港,它的未来将会怎样发展? 宁波-舟山港是我国沿海主要港口和国家综合运输体系的重要枢纽,规划期内重点发展大宗能源、原材料中转运输和...
据浙江省交通运输厅官网消息,近日,交通运输部和浙江省人民政府联合批复《宁波-舟山港总体规划(2014-2030年)》(交规划函[2016]854号)。 据了解,宁波-舟山港是以大宗能源、原材料中转运输和集装箱干线运输为重点,积极发展现代物流、航运服务、临港产业、保税贸易...
前言 近日,交通运输部和浙江省人民政府联合批复《宁波-舟山港总体规划(2014-2030年)》(交规划函[2016]854号)。 主要看点 一、功能定位、发展方向 宁波-舟山港是上海国际航运中心的重要组成部分,是服务长江经济带、建设舟山江海联运服务中心的核心载体。 宁波-舟山港应加快推进资源整合和深度融合,积极打造江海联运服务...
《宁波-舟山港管理委员会、宁波市人民政府、舟山市人民政府关于上报〈宁波-舟山港总体规划(2014—2030年)〉(报批稿)的请示》(宁舟港〔2016〕4号)收悉。经研究,原则同意《宁波-舟山港总体规划(2014—2030年)》(以下简称《规划》),现就《规划》主要内容批复如下: ...
6月2日,宁波市港航管理局召开专题会议,对此前获批的《宁波舟山港总体规划(2014—2030)》进行详细解读。 根据规划,宁波舟山港2020年和2030年货物吞吐量预测将达到11.7亿吨和14.4亿吨,年均增速5.0%和2.1%。其中,外贸吞吐量为6亿吨和7.4亿吨,集装箱吞吐量为2800万标准箱和3500万标准箱。