Q5 e-tron来自大众MEB纯电平台，但在造型上依然秉承圆润和稳重，既有区隔又有传承，暗示着这款新能源产品就是要回归车的本质。奥迪Q5 e-tron搭载奥迪最新的电动quattro技术，动力分配仅需30毫秒。配合前麦弗逊后多连杆式悬架，在操控层面延续和强化了奥迪固有的体验感。由于风阻系数Cd 0.29，因此在速度层面 助力50...
奥迪Q5 e-tron在今年5月份已经上市，新车是上汽奥迪首款电动车型，也是首款专属于中国市场的豪华纯电SUV。对于这款车，很多键盘侠的质疑是：“上汽奥迪Q5 e-tron就是大众ID.6的换壳。”没错，上汽奥迪Q5 e-tron和大众ID.6采用的都是大众集团的MEB平台。但是，仅以平台相同就来判定一款车是另一款车的“换壳版...
奥迪Q5 e-tron是基于全新MEB平台开发出来的新车型，虽命名中带有“Q5”二字，但两款车并不是共用平台。“Roadjet 陆地专机”指的是以前后三排布局和6/7座的设定，打造尊享级舒适座舱。但何为“海派豪华纯电出行体验”？我理解不了，我觉得用“不像电动车的电动车”形容奥迪Q5 e-tron可能更贴切。“不像电动...
在燃油车时代，奥迪无疑是全球豪华汽车的代表。但是电动车时代，奥迪的品牌价值还能否继续延续下去呢？带着这个疑问，我试驾了上汽奥迪Q5 e-tron。奥迪Q5 e-tron的定位是一款中大型纯电动SUV。使用纯电平台打造。采用2+3+2的7座和2+2+2的6座布局，今天我们试驾的就是6座版本。外观简单一说，虽然是纯电车不需...
比如这台上汽奥迪Q5 e-tron，它的大灯修长且扁平轮廓大灯，让车头看起来非常犀利。内部为数字矩阵式的LED结构，下方为熏黑的远近光灯组，上方为长亮的日间行车灯，看起来仿佛是有一双明亮的眼睛，起到了画龙点睛的作用。同时日间行车灯还支持四种自选显示效果，每一种显示效果都有自己的自选主题，满满的科技感！除...
众所周知，以BBA为代表的豪华品牌纯电动车的定价一直很飘，直到2023款上汽奥迪Q5 e-tron的发布，似乎才给“BB”高傲的定价浇了盆冷水。毕竟，作为“油改电”产品的BMW iX3和奔驰EQC，它们注定无法像奥迪Q5 e-tron这样纯粹。诞生自大众MEB纯电专属平台的奥迪Q5 e-tron，不但能更好地享受到纯电动上下游产业配套...
奥迪Q5 e-tron诞生于专为电动车打造的纯电平台，纯电平台在很大程度上都区别于纯燃油平台，因为纯电动车型的驱动结构区别于燃油车型，这也就意味着作为载体的车身结构也会存在差异，纯电动车型节省了发动机和变速箱，所以机械结构相对简单。而少了机械结构之后，剩下的空间就可以进行充分利用，所以纯电动车型的结构更...
MEB平台是一个专为电动车设计的模块化平台,它允许不同尺寸和形式的电动车共享相同的基本结构。这一平台化策略不仅降低了研发成本,还加快了新车型的开发速度。 在结构设计上,Q5 e-tron得益于MEB平台的优化电池组布局,实现了长轴距短前后悬的设计。电池组整体嵌入车底,使得车辆重心更低,增强了车身的扭转刚性,从而...