总结来说,Q6 e-tron和SQ6 e-tron的加入进一步丰富了奥迪的电动SUV产品线,该系列已经包括较小的Q4 e-tron和较大的Q8 e-tron以及SQ8 e-tron。这一举措清晰地表明:奥迪在电动化领域正全力以赴,以满足不同价位需求和SUV爱好者的期待。
近日,在2024年巴黎车展上,全新奥迪Q6 Sportback e-tron车型实车亮相,新车刚刚正式首发,显然以普通版本Q6 e-tron为基础打造,显得更具运动感。 其中前脸部分基本与Q6 e-trpm保持一致,多边形的大嘴格栅并不算宽大,只占了1/2左右的车鼻面积,双层式的装饰内部镶嵌有黑色的奥迪车标,外圈黑色装饰条,连接了扁平的日行...
近日,奥迪正式发布了全新奥迪Q6e-tronSportback的官图,新车定位中型纯电轿跑SUV,海外售价约合人民币58万元至88万元。 在外观方面,新车采用了奥迪家族最新的家族式设计语言,标志性的六边形进气格栅采用封闭式结构,全新的头灯灯组采用分体式设计,狭长的LED日间行车灯更加扁平,搭配上下部矩阵式熏黑LED大灯灯组,科技感十足。
近日,奥迪官方发布全新Q6 Sportback e-tron车型预告图片,宣布将于10月14日在法国巴黎车展首次亮相,计划2025年上半年全球开售。图片显示,全新Q6 Sportback e-tron采用溜背式运动轿跑设计风格,并在尾门上方加入小鸭尾扰流板,将进一步降低新车的风阻系数。车辆造型设计与Q6 e-tron车型保持一致,依旧采用传统门把手设计...
奥迪Q6 e-tron quattro的百公里加速为5.9s,最高时速为210km/h;奥迪SQ6 e-tron的百公里加速仅需4.3s,最高时速为230km/h。电池包容量为100kWh,可用容量94.9kWh,支持800V快充和270kW的最大充电功率。这套动力配置可以说是中规中矩,比较有特色就是奥迪坚持多年的前轴感应电机,感应电机的优点就是能耗相比...
奥迪Q6 e-tron已经在全球范围内亮相,并将于不久之后加长国产上市,并且采用了全新的设计,奥迪高端电动车的新时代开始。 在前脸部分体式大灯组有着更大的日行灯,更小的远近光灯,显示出独特的风格,也符合奥迪科技感的表现,中央多边形的大嘴格栅显得相当的克制,只占了2/3左右的车头厚度,宽度也不大,内部加入了双层式...
随着奥迪品牌不断引领未来出行的浪潮,全新Q6 Sportback e-tron与SQ6 Sportback e-tron的璀璨登场,无疑为奥迪电动车家族再添辉煌篇章。这两款力作不仅标志着奥迪在电动豪华SUV领域的深度探索,更以其前瞻的设计理念与卓越性能,预定了巴黎车展上的璀璨焦点。Q6与SQ6 Sportback e-tron,如同双生子般继承了奥迪家族的...
2025款奥迪Q6 e-tron是PPE电动平台的首款量产车型,也是奥迪转型的一大步,首发车型包括Q6 e-tron quattro和SQ6 e-tron两款车,虽然车名与国产的Q6相似,但两车没有任何关联,国产的Q6是MQB EVO横置前驱平台诞生的车型,使用的技术老旧,而2025款奥迪Q6 e-tron用上了集团的新技术,都有哪些亮点?下面我们来...
全新奥迪Q6 Sportback e-tron和SQ6 Sportback e-tron在设计和性能上都进行了全面升级。Q6搭载83千瓦时电池组,后置电机最大功率达到288马力,能够在7秒内完成0到100公里的加速,续航里程更是高达545公里。而SQ6则更为强劲,配备571马力的双电机系统,4.3秒即可破百,续航里程达到607公里。这两款车不仅继承了奥迪...
全新奥迪Q6 Sportback e-tron和SQ6 Sportback e-tron在设计和性能上都进行了全面升级。 Q6搭载83千瓦时电池组, 后置电机最大功率达到288马力, 能够在7秒内完成0到100公里的加速, 续航里程更是高达545公里。 而SQ6则更为强劲, 配备571马力的双电机系统, ...