上图便是我们今天文章的主角了,它叫做阿莫迪罗挑战者B1。这台越野房车由浙江锐野打造上装,底盘则是来自奔驰的Arocs 2036 4x4越野底盘。进入新一代产品线之后,奔驰对自己的卡车产品进行了细分:公路用产品交由Actros系列负责,而工程用车、越野卡车一类应用则全部归入Arocs车系。为了凸显这两者之间的不同,Arocs车系采用了...
今天就给大家介绍一台硬派重卡房车。 底盘来自奔驰Arocs(阿罗克斯),配有4X4驱动系统,排量为7.7升柴油发动机,功率:260千瓦,油箱容积:590升柴油,配有分动箱,前后桥差速锁。荷载2人,能住下4人。 全车长度:8800mm,宽度:2480mm,高度:3880mm,轴距:4500mm,整备重量:13500公斤,有效载荷:4500公斤,允许总质量:18000公斤...
△总高:3500 毫米 △总重:10000 公斤 △底盘:梅赛德斯-奔驰 Arocs 5 2036 A 4x4 △变速箱: G 230-12/11.7-0.78 12 速 △排量:10677cm³ △功率:360PS △扭矩:1800NM 可居住人数:(四人) △1 个双人床 1950mm*1390mm(升降床) △1 个双人床 2000mm*1300(沙发区形成) △1 个顶部楼台可形成环形沙发...
这款24年准新奔驰Arocs4x4重卡房车，豪华配置，现以优惠价格出售。其箱体采用截面110MM铝合金型材装配式结构，外板选用5083 3毫米超宽铝板，配以40604复合材料龙骨和5毫米断桥，内衬1.3毫米超硬合金双面涂层铝板，总厚度达51MM。顶升推杆为76毫米直径不锈钢伺服电推杆，单支推力500公斤，锁止力800公斤，且具备自动归...
在国内越野车领域,奔驰底盘一直广受欢迎,最近,奔驰上市了一款C照就能开的奔驰Arocs 2036E6 4x4越野车底盘,引起了不少人的关注.这款奔驰Arocs分时四驱4x4越野车采用ClassicSpace S-Cab经典顶短驾驶室,320mm高发动机通道,驾驶室宽度2300mm,窄体低顶不带卧铺驾驶室的采用将更多
除Zetros及Arocs这两位“重量级选手”外，奔驰还将在IDEX 2025防务展上展出FGA底盘。该底盘基于乌尼莫克4x4车型发展而来，可用于改装装甲运输车等多种战斗车辆。为了便于改装，车辆原本的驾驶室、引擎盖等结构均被拆除，整个底盘结构完整的展示了出来。FGA底盘延续了乌尼莫克车型的结构设计，例如：门式桥、螺旋弹簧悬挂...
7月21日,梅赛德斯-奔驰卡车发布Arocs 8×8及4×4越野旅居车底盘,这台8X8旅居车已经完成上装改装俨如一个流动的家,另外一台4X4底盘车配置诱人且仅需C驾照就能开走,看了让人不禁心动。 “如今,旅居车旅行正在成为中国客户向往和青睐的生活方式,我们相信中国旅居车市场有广阔的发展前景。”正是由于对于市场的精准洞察...
这台越野房车由浙江锐野打造上装,底盘则是来自奔驰的Arocs 2036 4x4越野底盘。进入新一代产品线之后,奔驰对自己的卡车产品进行了细分:公路用产品交由Actros系列负责,而工程用车、越野卡车一类应用则全部归入Arocs车系。为了凸显这两者之间的不同,Arocs车系采用了更为威猛的“铲牙“式前面罩,为车辆增添更多的硬核感。
进口奔驰阿洛斯4X4越野房车厂家直营,全新下沉式布局全网发布,奔驰阿洛斯2036越野房车整车尺寸5995-2550-3950mm,OM470L.6-59发动机,直列6缸,国VI(B),Mercedes第三代PowerShift自动变速箱D12/R4。分时四驱三八差速锁,前桥抛物线型钢板弹簧,后桥空气悬挂。 总质量14000KG,油箱290L,尿素箱60L,驱动桥减速比i=4.413,排量...
这台越野房车由浙江锐野打造上装,底盘则是来自奔驰的Arocs 2036 4x4越野底盘。进入新一代产品线之后,奔驰对自己的卡车产品进行了细分:公路用产品交由Actros系列负责,而工程用车、越野卡车一类应用则全部归入Arocs车系。为了凸显这两者之间的不同,Arocs车系采用了更为威猛的“铲牙“式前面罩,为车辆增添更多的硬核感。