作者林雪萍,20多年专注研究全球产业创新与供应链的资深专家,这一次,他带着田野调查的严谨,听取了100多家国内外工厂、200多位海外亲历者的倾诉和分析,一切深入调研和思考都来自一个根本目的:中国企业如何相对安全地“真出海”,毕竟为全球准备的产能有自己旺盛的溢出需求。
无论如何，出海对新能源来讲是一个主旋律，虽然客观上是被动的，但我们在主观上要有主动性，我们要参与全球供应链的再次设计。现在谈到“中国大出海”，我觉得这个“大”不是好大喜功的“大”，而是“大航海时代”的“大”，希望我们能用全球视角去看当下正在发生的事情，要用全球格局进行包容化的布局。谈到布局...
这是一次群体性出海。中国制造业从未经历如此大密度的全球出征。行业包罗万象，从手机、电视到汽车、园林割草机等。这也是一次仓促性出海。2018年美国对中国产品加征关税引发了大量代工厂的迁移。从2022年开始，中间零部件的工厂也开始加速移动。中国从“制造力为中心”到“设计力驱动”的切换周期还没有来得及完成，全球...
9月 28 日,在清华五道口首席经济学家论坛的 " 气候变化、新能源产业变革与经济展望 " 圆桌讨论环节上,供应链专家、北京联讯动力咨询公司总经理林雪萍发表演讲。 林雪萍认为,能源变革出现了两个最大的特征,一是供给端的 " 从挖到造 ",一个是需求端的 " 用户平权 ",这两个变革性因素实现历史性会师,开创了...
【林雪萍|从日本看中国企业大出海之道 - 原创 林雪萍 知识自动化 2024年7月31日 北京】 一、从大出海到全球化 四十年前,日本企业的一次整齐划一的集体行动,就是企业大出海。它造就了大量日本公司的国际化,...
(全文字数:8,500)- 原创 林雪萍 知识自动化 2024年7月3日 北京】(林雪萍:北京联讯动力咨询公司总经理,上海交大中国质量研究院客座研究员)『注:笔者6月中旬在泰国、越南调研中国企业出海的情况。本文为泰国部分调研结果。下一期推出越南调研札记。敬请关注每周三《知识自动化》』从...
这是日本竞争情报体系给中国出海企业的最大启发。商业帝国有一根神经网络,属于正大光明的情报体系。 (全文完) 作者简介 林雪萍:北京联讯动力咨询公司总经理,上海交大中国质量研究院客座研究员 推荐书目购买方式:淘宝网 点击链接直接打开 或者 淘宝搜索...
林雪萍 更新时间:2025-02-08 17:45:18 最新章节:后记 完结共96章 倒序 封面 版权信息 赞誉推荐 推荐序一 推荐序二 前言 第一章 中国企业大出海 第一节 移动的中国制造 大洪流 被移动的城堡 领先者给追赶者“撒钉子” 第二节 完整的样本 日本规模化出海 大商社成为护卫舰 小商社填充空白 服务机构的伴行...
林雪萍:北京联讯动力咨询公司总经理,上海交大中国质量发展研究院客座研究员 令人困惑的德国铁路 欧洲杯的盛宴散去,而德国铁路引起的海啸般的愤怒,则会继续留在这里。四面八方的足球狂热者一度陷入崩溃状态,因为铁路总是无法准时而错过许多球赛。昔日德国为之骄傲的国家机器-德国铁路DB,正在成为这个国家公开的羞辱。
00:00/00:00 评论 还没有人评论过,快来抢首评 发布 林雪萍:中国企业大规模出海从机场航班就可以看出来#问诊2025中国经济 观察者网视频 2025.01.15 14:55 +1 首赞 收藏 林雪萍:中国企业大规模出海从机场航班就可以看出来#问诊2025中国经济 推荐视频 已经到底了 热门视频 已经到底了 ...