传动系统搭载了3挡DHT变速箱,使得整个系统运行非常流畅。0-100km/h的加速时间仅需4.6秒,即便在有电供应的情况下,其综合油耗也仅为8.6L。与坦克500 Hi4-T相比,其燃油经济性明显优越。此外,该车还配备了电动四驱系统和5种不同的驾驶模式,能够适应各种不同的路况。 从整体角度看,坦克500 Hi4-Z的性能表现相当出色,早在预售
试试0-100加速吧,依然不是评测。坦克500Hi4-Z的加速真不是盖的#坦克500#坦克#评测 连播 倍速 视频播放出错了 点击下载截图 车壹圈 关注 快评风云A8L:真比秦L更值得买?#秦#风云#风云A8 写评论 连播 倍速 视频播放出错了 点击下载截图 优视汽车
坦克500Hi4Z0到100油门到底加速,连续20次动力不衰减#坦克500#坦克#油门 连播 倍速 视频播放出错了 点击下载截图 邱小铖 关注 别克昂科威S保险费6000多,上牌费90 原创汽车营销解读,昂科威S#昂科威#别克#别克昂科威 2 写评论 连播 倍速 视频播放出错了
我概括几点如下: 一、提速更轻快,0-100km/h加速6.9秒 这款车我觉得首先它加速还是非常轻快的,因为它是发动机匹配电机的一个组合,它的0-100km/h加速仅为6.9秒,这对于一款硬派SUV而言基本上是属于头部阵营的加速实力。 二、底盘与转向质感出色 与汽油版动力的坦克500保持一致,这款车的底盘是很有厚重感的,而转向...
0-100加速4秒多?坦克500Hi4-Z这个车到底怎么样? 坦克500 > 坦克> 加速> 2024-12-03 13:18:01 内容由作者提供,不代表易车立场网友评论 已有45 人参与评论 登录易车,写下您的槽点 你好! 发布 0/500 玫瑰王爷 03-10 14 这玩意儿亏电的话是不是就是个前置两驱? 举报 游走的汽锤 2024-12-05 4...
全尺寸林肯领航员3.5Tv6,加速6秒1。500插混动力参数不输领航员,电力出力更直接效率更高,但加速成绩不如领航员。看来长城在变速箱匹配上还需要下功夫。传统大厂在动力匹配和传统效率上,还是有值得学习的地方的。不过6.6秒的0100,紧凑级SUV的油耗,500插混的性价比还是厉害的,只要可靠性过关 举报 嵩明赵明阳 2023-...
越野硬件层面,坦克500 Hi4-T架构采用了具备机械锁止功能的TOD四驱形式,前后轴之间可实现0-100%扭矩的无缝切换,达成脱困所需动力的最优匹配。配合三把锁,可将整车动力传递到任何一个车轮上,即使单轮着地,也能保证整车扭矩100%输出,极限场景也能让你轻松脱困。
坦克500hi4Z车长宽高分别为5078/1934/1905mm,轴距为2850mm。接近角29度,离去角24度,最小离地间隙210mm。搭载的是由2.0T发动机+前轴电机+后轴电机组成的一套双电机插电混动的解耦四驱系统,系统综合功率863Ps(645kW),系统综合扭矩1195N·m,采用三挡纵置混动变速箱。0-100km/h加速为4.6秒,馈电状态依然能实现...
这台硬派SUV官方公布的零百加速成绩达到了惊人的4.6秒,对于重量超过两吨半的它来说,无疑展现了非凡的性能实力。其电池组拥有59.05kWh的容量,在WLTC工况下能提供201km的纯电续航里程,足以应对日常出行需求,甚至短途旅行也能轻松应对。在亏电状态下,它的综合油耗为8.6L/100km,结合其重量与性能来看,这个油耗表现也是相...
坦克500 Hi4-Z与方程豹豹8进行对比测试,包括0-100km/h加速、纯电续航和馈电油耗三项内容。加速测试中,分别进行三次取最佳成绩;纯电续航测试至电池电量耗尽;馈电油耗则在相同里程后计算燃油消耗。测试结果显示,坦克500 Hi4-Z搭载59.05kWh电池,WLTC纯电续航201km,优于对方。其三挡混动变速器设计巧妙,提供多种驱动...