多地提醒“地铁板凳族”：早晚高峰自带板凳有安全隐患 上海地铁方多次发布提醒，呼吁乘客勿做“板凳族”，但此类现象层出不穷。今年4月份，上海申通地铁集团有限公司运营管理中心曾发文称，乘坐行程较长的线路确实耗费体力，但自行携带小板凳会阻挡其他乘客通行，占用较大车厢面积影响其他乘客站立，同时，晃动的车厢内也...
如果两小时通勤成为常态，那靠一张“禁止板凳”的告示，似乎解决不了根本问题。因为地铁“板凳族”们，需要的不仅仅是安全提示，还有更具弹性的解决方案。当然，多地地铁的提醒，不是要苛责谁，而是在告诉大家：城市交通就像个大家庭，您带的板凳再小，也得和别人的脚步“对得上节奏”。或许未来咱们可以期待：高峰...
4月22日，上海地铁发文提醒：“在上海地铁全网络部分行程较长的线路中，乘客自行携带小板凳在车厢内插空就坐的情况时有发生。乘坐行程较长的线路确实非常耗费体力，但自行携带小板凳不仅会阻挡其它乘客通行，占用较大车厢面积影响其他乘客站立，同时，在晃动的车厢内也容易自己跌倒或绊倒其他乘客。”上海地铁表示：“我们...
近日，地铁车厢内悄然兴起的“板凳族”现象引发社会广泛讨论。在上海地铁2号线、9号线等连接郊区与市中心的长距离线路上，不少通勤者自备折叠小板凳，在车厢连接处或角落“见缝插针”就坐。这一看似解决疲劳的个体行为，实则折射出超大城市通勤生态中的深层矛盾。据报道，上海地铁全网络日均客流量超千万人次，其中单程...
在上海地铁11号线上,乘客自带折叠板凳或木板凳在车厢内插空儿坐 自春节假期开始,乘坐上海地铁11号线的乘客陆续发现,车厢里贴上了“请勿使用自带小板凳”的警示语,语音提示中增加与“板凳族”相关的内容。 网友戏称,“此类提示唯有上海独创”,但它却戳中了不少当地上班族的痛点。因11号线路程偏长,一直存在乘客自...
一位“板凳族”乘客表示，由于常坐21号线，熟悉站点开门规律，知道大多站点是对面车门上下车，所以才选择坐在另一侧车门附近。“我并非在人多拥挤处也执意坐下，在车厢相对宽松时，我才会打开自带凳子。”另一位乘客解释。4号线和21号线都是广州地铁线网中行程较长的线路。4号线从南沙到天河，全程超过1小时；21...
此前报道，上海地铁方曾多次通过官方微博、微信发布提醒，呼吁乘客勿做“板凳族”。但即使地铁部门多次提醒，“板凳族”在地铁中依旧层出不穷。据新闻晨报，记者乘坐多个班次的花桥到迪士尼方向的11号线列车时，发现每辆车头尾车厢都有乘客自带小板凳，还有不少乘客直接坐在地上。在社交平台以“上海地铁板凳族”为...
最近,上海地铁11号线等一些长距离线路上,不少乘客自备折叠小板凳,在车厢连接处或角落见缝插针地就坐,引发热议。上海地铁方曾多次发布提醒,呼吁乘客勿做“板凳族”,但此类现象依然层出不穷。记者随机采访了部分乘客,大家看法不一。上海地铁相关负责人介绍,允许乘客携带小板凳进入车厢,但出于安全和公共秩序考虑,不建议...
近期,上海地铁在其官方账号发布消息称,在上海地铁全网络部分行程较长的线路中,乘客自行携带小板凳在车厢内插空就座的情况时有发生,地铁方面提醒乘客勿做“地铁板凳族”,不要在地铁车厢内使用小板凳。 有人认为,不少乘客通勤时间很长,带小板凳乘地铁,实属无奈之举,“通勤一两个小时,全程站着太吃力。”还有人认为...