百度试题 结果1 题目在汽车空调系统中,将从压缩机出来的高压高温制冷剂冷却为高压液体的部件是 A. 蒸发器 B. 膨胀阀 C. 储液干燥器 D. 冷凝器 相关知识点: 试题来源: 解析 D
在汽车空调系统中,将从压缩机出来的高压高温制冷剂冷却为高压液体的部件是,本题来源于汽车车身电气系统修理考试题库
在汽车空调系统中,压缩机排出的高温高压的气态制冷剂在压力不变的情况下,温度从70℃降到()时它就能变成液体。相关题库:代维资格考试题库 手机使用 分享 复制链接 新浪微博 分享QQ 微信扫一扫 微信内点击右上角“…”即可分享 反馈 收藏 举报参考答案: 50℃ 复制 纠错 ...
搜索智能精选 题目在汽车空调制冷系统中,制冷剂经过()变成高温高压气体 A. 冷凝器 B. 压缩机 C. 膨胀阀 D. 蒸发器 答案 B
它会把制冷剂压缩成高温高压的气体🌡️,随后这些高温气体会被送入冷凝器,通过冷凝器的散热功能,把热量散到车外,同时制冷剂也会变成低温低压的液体💧。最后,这些低温液体通过蒸发器,被蒸发成气体,这个过程中会吸收车内空气的热量🌬,使得车内温度迅速下降,带给你清爽的感觉。 那么,内外循环又是什么呢?🤔 ...
百度试题 题目在汽车空调系统中,压缩机排出的高温高压的气态制冷剂在压力不变的情况下,温度从70℃降到()时它就能变成液体。相关知识点: 试题来源: 解析 50℃
从而为制冷循环提供动力。 汽车空调泵通过吸入低温低压的制冷剂气体,通过电机运转带动活塞进行压缩,然后向排气管排出高温高压的制冷剂气体,从而实现空调系统的制冷效果。 汽车空调泵的工作原理是通过泵来循环制冷剂,从而实现空调系统的制冷效果。当空调开启时,压缩机离
百度试题 题目在汽车空调系统中,控制进入蒸发器的制冷剂流量,将高压液态制冷剂转变为低压液态制冷剂的部件是() A. 压缩机 B. 蒸发箱 C. 膨胀阀 D. 储液罐 相关知识点: 试题来源: 解析 C.膨胀阀
汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏,其作用是维持制冷剂在制冷系统中的循环,吸入来自蒸发器的低温低压气态制冷剂,压缩转变为高温高压的气态制冷剂送往( )。A. PTC加热器 B. 储液干燥器 C. 冷凝器 D. 散热器 如何将EXCEL生成题库手机刷题 手机使用 分享 复制链接 新浪微博 分享QQ 微信扫一扫 ...
汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏,其作用是维持制冷剂在制冷系统中的循环,吸入来自蒸发器的低温低压气态制冷剂,压缩转变为高温高压的气态制冷剂送往( )。 A. 散热器 B. 冷凝器 C. PTC加热器 D. 储液干燥器 点击查看答案进入小程序搜题 你可能喜欢 氯化物检查中加入硝酸的目的是 A、加速氯化银的形成...