百度试题 结果1 题目在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时,现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护,在天窗内作业时,显示( )。 A. 慢行牌 B. 停车手信号 C. 作业标 D. 红牌 相关知识点: 试题来源: 解析 B 反馈 收藏 ...
在区间线路.站内线路.站内道岔上维修时,现场防护人员应站在维修地点附近.且睐望条件较好的地点进行防护,在天窗内作业时,显示( )。——[单选题] A. 红牌 B. 停车手信号 C. 慢行牌 D. 作业标 相关知识点: 试题来源: 解析 B 反馈 收藏
在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时,现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护,在天窗内作业时,显示()。 A绿色信号 B黄色信号 C停车手信号 正确答案 答案解析 略
在区间线路,站内线路,站内道岔上维修时,现场防护人员应站在维修地点附近较好的地点进行防护,在天窗内作业时,显示停车手信号() 《普速铁路工务安全规则》规定,在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时,现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护 在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时,现场防...
填空题在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时,现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护,在天窗内作业时,显示()。 查看答案
在区间线路、站内线路、站内道岔上维修施工时,现场防护员应站在维修地点附近、且嘹望条件较好的地点进行防护,如嘹望条件不良,应增设中间联络员。在天窗点内作业时,现场防护员必须显示停车手信号。 A. 对 B. 错 相关知识点: 试题来源: 解析 A 反馈 收藏 ...
A. 正确 B. 错误 相关知识点: 试题来源: 解析 B 答案:B 解析:对错试题解析在区间线路.站内线路.站内道岔上维修时,现场防护人员应站在维修地点附近且瞭望条件较好的地点进行防护,在天窗内作业时,显示停车手信号。反馈 收藏
在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时,现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护,在天窗内作业时,显示停车手信号。A.正确B.错误的答案是什么.用刷刷题APP,拍照搜索答疑.刷刷题(shuashuati.com)是专业的大学职业搜题找答案,刷题练习的工具.一键将
在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时,现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件()的地点进行防护。A.异常B.不好C.较好D.糟糕的答案是什么.用刷刷题APP,拍照搜索答疑.刷刷题(shuashuati.com)是专业的大学职业搜题找答案,刷题练习的工具.一键将文档转化为在线题库手
《普速铁路工务安全规则》第222条规定:在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时,现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护,在天窗内作业时,显示 。;停车手信号;停车信号;慢行信号;限速信号