而在2023版指南中，网络安全、数据安全及车用软件安全，都规划了新的标准建设重点方向，提出了更为完善、全面的安全要求。新版标准体系建设指南在全面总结当前标准体系建设进展的同时，提出了2025年、2030年两个阶段的标准体系建设目标。到2025年，系统形成能够支撑组合驾驶辅助和自动驾驶通用功能的智能网联汽车标准体系。...
智能网联汽车标准体系建设思路是:适应我国智能网联汽车在新发展阶段的新趋势、新业态和新需求,围绕智能化和网联化协同创新发展,兼顾企业产品研发、产业生态建设和政府行业管理需要,同步推进技术创新发展和基本安全保障,统筹国内国际标准法规制定协调,构建科学合理、开放创新、协调兼容的智能网联汽车标准体系,为我国智能网联汽车...
智能网联汽车标准体系建设思路是:适应我国智能网联汽车在新发展阶段的新趋势、新业态和新需求,围绕智能化和网联化协同创新发展兼顾企业产品研发、产业生态建设和政府行业管理需要,构建科学合理、开放创新、协调兼容的智能网联汽车标准体系,为我国智...
谈及第一版《建设指南》发布实施以来,国内智能网联汽车标准体系建设取得的阶段性成果,安铁成表示,第一版《建设指南》发布实施后,在工信部和国标委规划和指导下成立了全国汽车标准化技术委员会智能网联汽车分技术委员会。智能网联汽车分技术委员会以基础通用、安全保障、驾驶辅助、自动驾驶、网联功能与应用、资源管理与信...
(智能网联汽车) (2023版) 2023年7月 目录 前言I 一、总体要求 1 (一)指导思想 1 (二)基本原则 1 (三)建设阶段及目标 2 二、建设思路 3 三、建设内容 4 (一)标准体系框架 4 (二)标准体系内容 6 四、组织实施 12 附件1智能网联汽车现行和在研标准清单 14 附件2智能网联汽车标准建设重点 21 I I 前...
划和部署。目前,智能网联汽车标准体系建设第一阶段目标 任务已圆满完成,有效满足产业发展和管理需求,在国际标 准法规协调中做出积极贡献。 为适应我国智能网联汽车发展新阶段的新需求,工业和 信息化部、国家标准化管理委员会联合修订形成了《国家车 联网产业标准体系建设指南(智能网联汽车)(2023版)》。 新版标准体系建...
为充分发挥标准在车联网产业生态环境构建中的引领和规范作用,适应我国智能网联汽车发展的新趋势、新特征和新需求,加快构建新型智能网联汽车标准体系,工业和信息化部、国家标准化管理委员会联合修订形成《国家车联网产业标准体系建设指南(智能网联汽车)(2023版)》。现印发给你们,请与《〈国家车联网产业标准体系建设指南〉...
可以说,新版《建设指南》的发布,是智能网联汽车与我国汽车产业高质量发展历史性交汇背景下举足轻重的关键一步。”安铁成说。 ◆点击查看原文: 《国家车联网产业标准体系建设指南(智能网联汽车)(2023版)》 ◆推荐阅读 智能网联汽车迎来新“国标”!
一是立足产业发展新需求、新趋势,支撑发布智能网联汽车标准体系,引领智能网联汽车产业发展。 2023年7月支撑主管部门研究并发布《国家车联网产业标准体系建设指南(智能网联汽车)(2023版)》(以下简称2023版《建设指南》),系统规划了未来10年中国智能网联汽车国家及行业体系建设的目标和重点方向,对于加快构建我国智能网联汽车...
为适应我国智能网联汽车发展新阶段的新需求,工业和信息化部、国家标准化管理委员会近日联合修订印发《国家车联网产业标准体系建设指南(智能网联汽车)(2023版)》。这是《国家车联网产业标准体系建设指南》的第二部分,是对《国家车联网产业标准体系建设指南(智能网联汽车)(2018版)》的继承、延伸与完善,是在对第一阶段标...