1、利用旋具将喇叭继电器的“电源”与“发声装置”两端进行短接尝试,若发声装置依旧无声,则表明发声装置本身存在故障;若发声装置发出声响,则故障可能存在于喇叭继电器或触发按钮。对于汽车异响的辨识,普通车主往往难以区分哪些属于故障异响,哪些又是正常的工作声音。 2、当按下喇叭按钮时,继电器会接收到电流并启动(继电...
2、按啦叭~继电器得电(继电器的作用是和啦叭按钮一样的、但是直接使用按钮易烧触点和产生接触不良、而‘套用’继电器就解决了这个问题)。继电器嗒嗒的响呢:什么按钮~继电器这一段没故障、继电器哒哒声表示继电器吸合动作。 3、继电器哒哒响可能是汽车启动前开灯,继电器线圈有稳定供电电压,可靠吸合就不会异响。启动后,...
用旋具将喇叭继电器的“电池”与“喇叭”两接线柱短接，若喇叭仍不响，说明是喇叭有故障;若喇叭响，说明是喇叭继电器或按钮有故障。要找到问题，汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型，...
如果继电器持续发出“嗒嗒”声,说明继电器内部可能一直在进行吸合与断开的操作。 在某些情况下,比如汽车启动前开灯时,继电器线圈有稳定的供电电压,因此可以稳定吸合,不会产生异响。然而,在汽车启动后,继电器线圈供电的回路中可能存在电压不稳定的情况,或者电源未能为继电器提供足够的功率,这会导致继电器吸合不稳定,从而发出...
请问大众途安,啦叭不响音响多功能不能操作,继电器没坏,换了方向盘游司,也没用,这 故障码已经很明确是方向盘多功能模块没有通信,检查一下模块供电之类的
按啦叭~继电器得电(继电器的作用是和啦叭按钮一样的、但是直接使用按钮易烧触点和产生接触不良、而‘套用’继电器就解决了这个问题)。继电器嗒嗒的响呢:什么按钮~继电器这一段没故障、继电器哒哒声表示继电器吸合动作。 根据你的描述,按喇叭时,继电器嗒嗒响,说明继电器内部一直在吸合断开,所以嗒嗒响。