变速器方面，帝豪L雷神Hi·X与之匹配的是3挡混动电驱DHT Pro，让车辆在EV模式、发动机直驱、串联增程、并联之间由智能能量管理，计算出最经济的模式来进行驱动。同时面对不同的路况可切换为最适合的挡位，来实现自适应的20种不同的智能工作模式，可让帝豪L雷神Hi·X在亏电状态下依旧有着百公里油耗3.8L的表现。
帝豪L雷神Hi·X超级电混内饰的设计和帝豪L差别并不大,主要是全新的被官方称为“元气森林”的森林绿+白色的双拼配色,另一点就是带有雷神动力logo的档把了。 对于帝豪L雷神Hi·X超级电混的储物方面,笔者并不算满意,扶手箱明显浅了一些,手套箱的尺寸也不够大,后排杯架也不够深,门板等位置的储物空间也只能算中...
重磅!这台吉利帝豪L雷神Hi·X到底让人有多心动?帝豪L雷神HiX吉利汽车 素痴旋笔记发布时间:02-07 20:53 0 全部评论 (0) 暂无评论销量排行榜 总榜单 Model Y 24.99-35.49万 全国销量48202 查报价单 海鸥 6.98-8.58万 全国销量47915 查报价单 宋PLUS新能源 12.98-18.98万 全国销量42382 查报价单 人气排行...
帝豪L 雷神Hi·X最大功率233kW，峰值扭矩610牛米，虽然与秦PLUS DM-i同样搭载的都是1.5T发动机，但是由于电机不同，所以两款车的动力相差还是非常大的，帝豪L 雷神Hi·X的最高车速达到230km/h，秦PLUS DM-i仅为185km/h；同时，帝豪L的零百加速为6.9秒，而秦PLUS DM-i 120km版本的零百加速为7.3s；续航...
实在要说,帝豪L雷神Hi·X或许会更占优,因为它搭载的感应后备厢和主驾座椅电动调节,是秦PLUS DM-i 所不具备的。 写在最后 总的来看,虽然吉利这套雷神混动要比比亚迪更复杂,但是从帝豪L雷神Hi·X的售价来看,其实成本这块是控制下来了,大体上跟秦PLUS DM-i持平,抛开其它方面不说,这本身就是一件很值得称赞的...
11月22日,吉利汽车官方发布了旗下基于BMA架构打造全新轿车帝豪L部分配置信息,其中新车将全系标配FOTA云端智能升级。同时,根据相关渠道了解到,该车未来预售价会在10万元左右。此外,帝豪L还将搭载吉利全新混动系统雷神智擎Hi·X,推出混动版车型。 帝豪L是“能量风暴”新设计风格打造的首款轿车。具体来看,新车采用了上...
承载着帝豪在市场上早已形成的口碑优势,以及吉利汽车先进的雷神Hi·X超级电混系统技术赋能,帝豪L雷神Hi·X超级电混以极致的性能、超低的油耗、越级的价值···引领插电式混合动力“快速”来到市场的中心,成为消费的焦点。 此刻,帝豪L雷神Hi·X的到来,凭借其品质与格调的日趋笃厚,在电气化领域中的“越级”风范又...
今天上午，吉利首款雷神超级电混全能轿车-帝豪L雷神Hi·X超级电混正式发售，推出Super净、Super迅和Super睿三款车型，综合补贴后售价为12.98万元-14.58万元。作为吉利汽车布局混动市场的首款雷神超级电混轿车，帝豪L雷神Hi·X超级电混，堪称无短板的混动轿车集大成者，不仅可油、可电、可增程、可混动，让用户...
帝豪L雷神Hi·X使用说明书来了——驾驶模式篇 #帝豪L雷神hip#吉利好车嘉年华#这才是混动卷王@吉利汽车@吉利汽车-华中, 视频播放量 1615、弹幕量 0、点赞数 12、投硬币枚数 0、收藏人数 6、转发人数 6, 视频作者 洛阳久富吉利汽车, 作者简介 快乐人生 吉利相伴,相关视频:当
IT之家 4 月 14 日消息,吉利帝豪 L 雷神 Hi・X 今日正式亮相,这是吉利第二款混动车型,也是吉利搭载 1.5TD-3DHT 雷神智擎系统的首款轿车,官方公布其满油情况下最大续航为 1300km,0-100km / h 加速时间仅需 6.9 秒,馈电油耗为 3.8L / 100km。