1. 制动效果好 单侧闸瓦制动装置采用摩擦片直接接触制动轮,制动效果更为精确,能够减少制动距离,提高车辆安全性能。 2. 维护方便 相比于传统的制动设备,单侧闸瓦制动装置更为简单,易于维护。同时,闸瓦的更换也更为方便,能够减少维修费用和时间。 3. 安全可靠 单侧闸瓦制动装置采用了先进的制动技术,制动效...
首先,我们来看单侧闸瓦制动的优点。单侧闸瓦制动系统通过操纵单侧制动力来实现制动效果。相对于双侧闸瓦制动,单侧闸瓦制动具有制动力分配均匀、制动效果稳定的优点。由于只有一个闸瓦,制动力只会施加在一侧的刹车盘上,这使得制动力相对均匀地施加在轮胎的一个侧面上,减少了刹车盘的不均匀磨损,并提高了刹车效果的一致...
首先,单侧闸瓦制动的优点是结构相对简单,制动装置较为紧凑,既可以满足制动要求,又可以减小制动装置的尺寸。此外,由于只需要一侧安装闸瓦,制动装置的安装更加方便快捷,可以缩小制动装置的占地面积。在一些特定的工况下,单侧闸瓦制动的制动性能也可以满足要求。 然而,单侧闸瓦制动也存在一些缺点。首先,由于只有一侧安装闸瓦...
•缺点:单侧闸瓦式基础制动装置在制动时使轴 箱单侧受力,轴瓦易于偏磨,而且闸瓦单位面 积上的压力较大,闸瓦磨耗量大,制动效果较 差。 •双侧制动式也称双侧闸瓦式,即在车轮的两侧 都设有闸瓦。 •优点:双侧闸瓦式基础制动装置制动时闸瓦鬲 位面积上所受的压力较小,因而摩擦系数较高, 制动效果较好,闸瓦...
制动时,首先由制动控制装置根据制动指令通过制动管将压缩空气送入制动缸1,推动制动缸的向外伸出(即产生推力P),带动一系列的杠杆2运动,使闸瓦3压紧车轮踏面4,产生闸瓦压力K,于是,闸瓦 和车轮间发生摩擦,产生摩擦力K ?(其中?为闸瓦与车轮踏面间的摩擦系数),阻碍车轮旋转,最后通过车轮与钢轨5间的粘着产生一个与...
动单侧闸瓦制动示意團双侧闸瓦制动示意图单侧制动式也称单侧闸瓦式,侧设有闸瓦。优点:单侧闸瓦式基础制动装置的构造较为角单,适用于速度不高、吨位不大的车辆和有其 它制动形式的机车。缺点:单侧闸瓦式基础制动装置在制动时使轴 箱单侧受力,轴瓦易于偏磨,而且闸瓦单位面 积上的压力较大,闸瓦磨耗量大,制动效果...
动单侧闸瓦制动示意團双侧闸瓦制动示意图侧设有闸瓦。■•优点:单侧闸瓦式基础制动装置的构造较为角单,适用于速度不高、吨位不大的车辆和有其它制动形式的机车。•缺点:单侧闸瓦式基础制动装置在制动时使轴箱单侧受力,轴瓦易于偏磨,而且闸瓦单位面积上的压力较大,闸瓦磨耗量大,制动效果较差。•单侧制动式...
制动与双侧闸瓦制动的优缺点,并说明它所在的我国机车车辆上的安装情况。 1.单侧制动式的优缺点 单侧制动式也称单侧闸瓦式,即只在车轮的一侧设有闸瓦。 优点:单侧闸瓦式基础制动装置的构造较为简单,适用于速度不高、吨位不大的车辆和有其它制动形式的机车。
转8A型、转8AG型、转8G型转向架基础制动装置采用()单侧闸瓦制动。 A.中拉杆 B.下拉杆 C.上拉杆 D.左拉杆 点击查看答案 广告位招租 联系QQ:5245112(WX同号) 您可能感兴趣的试卷
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