第1部分:一等座椅和二等座椅 I 前言 1 2 规范性引用文件 1 1 1 1 1 2 5.3 型式尺寸2 2 3 3 3 3 4 6 6 6 6 7 7 检验规则7 7 7 7 7 8 8.3 运输8 8 a 增加了特殊环境条件由供需双
《TB/T 3263.1-2023 动车组座椅 第1部分:一等座椅和二等座椅》本文件规定了动车组一等座椅和二等座椅的术语和定义,使用条件,技术要求,试验方法,检验规则,标志、包装、运输与储存。本文件适用于动车组一等座椅和二等座椅(以下简称座椅),其他铁路车辆座椅可参照执行。 状
座椅增设电动腿靠 可调节头靠等功能 将原来设置在扶手上的小桌板 改为设置在前排座椅靠背上 # 二等座 # 座位把手增设座位号 座椅靠背增加USB充电接口 方便旅客手机充电 小桌板水杯凹槽加深 增强水杯放置稳定性 #商务座 # 通过座椅交错布置和结构设计 实现一人一舱独立空间 提高私密性、便捷性、舒适性 座椅实现全...
成为大家出行的首选 通常来说商务座座位比较少 可以使用座位上的阅读灯来增加亮度 座椅靠背调节按钮 小桌板在前方座椅背部一般在座椅下方或者坐垫中间处 商务座充电位在座位扶手中间 大家如果对动车…
F是靠窗的,高铁席号常识:1、二等坐席一般是3+2排列,席号是ABC+DF,其中AF靠窗,CD靠过道,B在中间;2、一等座席,一般是2+2排列,席号是AC+DF,AF靠窗,CD靠过道;3、商务座席,一般是2+1排列,席号是AC+F,AF靠窗,C与F靠过道;4、豪华商务座席,一般是1+1排列,席号是AF。
为了实现座椅互换安装,必须改变座椅自身结构及其安装方式,使得一等座椅和二等座椅能够互换安装,且其纵向安装间距可调整。 2.2一、二等座椅椅腿结构设计 一等二人和二等二人座椅很容易实现互换,因为同是两个座位椅腿的间距较容易统一,关键是通过改变椅腿结构设计,使二等三人与一等二人座椅之间实现互换。如果是座椅是...
亚 TB/T 3263—2011动车组乘客座椅1范围本标准规定了动车组乘客座椅的技术要求、试验方法、检验规则与标志、包装、运输及贮存等。本标准适用于动车组乘客用座椅,其他铁道车辆客室座椅可参照使用。2规范性引用文件下列文件对本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注...
座椅靠背松软舒适可调节,最多可调节至平躺。一般座位分布为“2+1”式,座椅右侧有台灯照明,右侧手臂扶手处有茶桌板。一等座通常是“2+2”式分布,扶手内侧有调整座椅按钮,扶手处有茶桌板,脚下有脚踏板。二等座一般是“3+2”的布局方式,茶桌位置在前一排座椅背部,可以部分调节座椅靠背。
一等座是中国国家铁路客运列车座位等级中的一种类型，全部设置在国铁线上运营的动车组车厢内，因此又被称为动车（组）一等座，通常挂1~3节一等座车厢，车厢编号为ZY，座位布局为2+2形式，可以旋转座椅，可以调节椅背至半躺，座椅上有头枕（CRH1系列没有）。在扶手外侧还藏着一个小桌板，因此使用小桌板可以不...