这主要是因为电喷摩托车的燃油供应系统依赖于燃油泵，它将燃油输送到喷油嘴，这样的设计结构使得副油箱成为不可能。同时，随着燃油表的广泛普及，是否配备副油箱似乎变得不那么关键。只要我们养成良好的驾驶习惯，选择合适的加油时机，就能轻松避免因无副油箱而产生的困扰。然而，对于某些油箱容量较小的车型来说，加装副油箱似乎成为了一种新
有时，化油器车型可能会因化油器故障而发生漏油，若没有油箱开关的及时阻断，油箱内的燃油可能全部流失。而电喷系统则截然不同，它通过燃油泵进行供油。当点火开关关闭时，燃油便无法进入供油系统，从而避免了漏油的可能性。因此，电喷摩托车无需油箱开关，进而也就不存在主副油箱之分。这种现象与燃油泵的工作状态紧密相...
踏板摩托车加装副油箱,显然改变了车辆的原有结构,因此从法律角度来看,这一行为是违法的。 二、安全性能的考虑 除了法律法规的约束,加装副油箱还可能对摩托车的安全性能产生影响。副油箱的安装可能会改变摩托车的重心,进而影响行驶的稳定性,增加交通事故的风险。同时,如果副油箱的质量或安装不符合标准,还存在泄露、燃烧...
摩托车的油箱开关上，会有字母或图形来代表主油箱、副油箱和关闭。一般主油箱用ON或一个满杯水的图形来表示，副油箱用RES或半杯水的图形表示，关闭用OFF或一个圆点标志。油箱开关的手柄上有箭头，扳动油箱开关的手柄，箭头对着哪个标志，就表示在使用哪个功能。如下图。
摩托车副油箱的作用是作为备用的储存空间，确保车辆在主油箱油量不足时能够继续运行。具体来说：备用储存：副油箱实质上是设计为在主油箱油量不足时的备用储存空间，可以在关键时刻保证摩托车的运行。应对指示器故障：当主油箱燃油即将耗尽，而油箱指示器并未给出明确信号时，副油箱可以发挥作用，避免车辆...
但在大多数电喷车型上，已经看不到副油箱了。这主要是因为电喷摩托车的燃油是通过燃油泵供给喷油嘴的，...
令人惊喜的还有 20L 主副油箱设计,主油箱15.8L +副油箱4.2L的黄金配比,配合6L/100km 的预估油耗,理论续航可达330km以上,彻底打消了长途摩旅的旅程焦虑。 咱们再回到车辆的价格上,凯越625V轻骑兵官方售价为24980元,与同级别的无极CU625则卖出26666元。无极CU625小编也在往期中有介绍,感兴趣的朋友可以去看看,...
事实上，化油器车型确实配备了副油箱，并且它巧妙地隐藏在主油箱之内。其工作原理也相当直观易懂。首先，摩托车的油箱设计并非平整，而是呈现出凸凹不平的形态，这样的设计旨在为副油箱的巧妙安装提供便利。而副油箱的奥秘则在于油箱开关的巧妙运用。油箱开关通常设有三档：扳到下方位置为常用档，满足日常驾驶需求；扳到...
摩托车的副油箱,这一曾经的标准配置,如今在多数电喷摩托上已难觅踪迹。但它的存在并非无足轻重,而是体现了设计师的巧妙构思。副油箱的主要作用在于提供备用燃油,避免车辆在主油箱燃油耗尽时陷入推车的困境。 在化油器时代,摩托车的技术水平相对较低,所能配备的电子辅助系统十分有限。那时,ABS和TCS等高级配置尚属罕见,...
探索摩托车配件的奥秘,今天我们聚焦于牧马志摩托车的副油箱。这个小巧的副油箱,虽然不起眼,却能为骑行者提供极大的便利。以下是对这款副油箱的全面解析,让你的骑行之旅更加安心。 1️⃣ 安全性能:许多人担心副油箱在高温下会爆炸。但请放心,牧马志的副油箱配备了通气孔,与原车碳罐相连,确保油气顺利排出,避免...