ELECTRA-LT概念车采用潮流猎装轿跑造型,整体设计非常动感。内饰采用未来感悬浮设计,搭载自适应零重力座椅、悬浮式茶台、光感智控全景天幕等,营造全感官沉浸氛围。 作为量产车的预演,ELECTRA-L和ELECTRA-LT基于奥特能智电平台打造,拥有出色续航表现及整车性能;迭代演进的eConnect智舱系统由AI大模型技术赋能,支持7屏联动、...
4月25日消息，别克在2024北京车展上展示了两款有趣的概念车：Electra L中大型轿车 和 Electra LT猎装轿跑车，全都基于通用Ultium（奥特能）架构，CTLC续航里程超过700公里。别克Electra L概念车的长度为 5,036 毫米，轴距为 3,000 毫米，车身尺寸与宝马i5、奔驰EQE和特斯拉Model S相似。外观设计灵感来自2022年发布...
易车讯 在2024北京车展开幕期间，别克品牌发布了基于奥特能平台打造的纯电高档中大型概念车，并分为“Electra-L”轿车版与“Electra-LT”猎装轿跑版。外观方面，新车新车采用了别克家族全新的电动化设计理念，封闭式的车头配合狭长的LED日间行车灯组，展现出极具犀利的造型样式；同时新车前包围两侧采用了多边形的通风开...
近日,在2024年北京车展上,别克发布了Electra-L(图片)和LT概念车,新车采用奥特能平台打造,一眼看上去就是轿车以及轿车衍生的猎装车或者说旅行车版本,这也就意味着奥特能平台真正发力了轿车这一还相当广阔的市场,有望在未来成为例如君威或是君越车型的电动继任者。
[懂车帝原创 2024北京国际车展] 4月25日,在2024北京车展上,别克ELECTRA-L(图片)T猎装轿跑先导概念车正式亮相。据悉,该车由上汽通用汽车泛亚汽车技术中心主导,预告了别克奥特能电动轿车的发展方向。 别克ELECTRA-LT猎装轿跑先导概念车可以理解为别克ELECTRA-L先导概念车的猎装版本,两款车的车头造型基本一致,不过别克ELECT...
在全球汽车业持续向电动化转型的大潮中，别克在2024年北京国际车展上展出了其最新的全电动概念车型 Electra-L 和 Electra-LT。这两款车型不仅展示了别克向更加可持续和创新的汽车时代迈进的决心，也预示着电动车技术与设计标准的一次重大飞跃。设计与性能的双重革新 Electra-L 轿车和 Electra-LT 旅行车概念车继承并...
4月25日消息,别克在2024北京车展上展示了两款有趣的概念车:Electra L中大型轿车 和 Electra LT猎装轿跑车,全都基于通用Ultium(奥特能)架构,CTLC续航里程超过700公里。 别克Electra L概念车的长度为 5,036 毫米,轴距为 3,000 毫米,车身尺寸与宝马i5、奔驰EQE和特斯拉Model S相似。外观设计灵感来自2022年发布的别...
别克两款概念车在北京车展亮相，预计续航里程将在700公里左右 别克在北京车展上发布了两款新概念车型，Electra-L和Electra LT这两款电动汽车均基于通用汽车 Ultium 平台打造，提供具有独特功能的豪华内饰和超过700公里的行驶里程。别克属于美国品牌，但其最大的市场是中国。去年，在中国市场销售了超过 517,000 辆汽车，...
2024年北京车展上,别克揭幕了其全新Electra-L及LT概念车,这两款车均诞生于奥特能平台。从外观上看,它们分别展现了轿车及其衍生的猎装车或旅行车风貌,这标志着奥特能平台正式进军轿车市场,并有望接替现有的君威和君越等电动车型。 新车的前脸设计彰显了最新的设计语言,尖锐的车鼻和弯折的日行灯组散发着强烈的新能...