VS2022款 长安CS55 PLUS 第二代 1.5T 自动领航型 VS2022款 帝豪新能源 EV Pro 营运网约版 VS2021款 帝豪新能源 EV Pro 网约型 2022款 威朗 Pro 533T 乐享版 2020款 名爵6新能源 1.5T 混动Trophy数字曼巴旗舰版 进行对比 车型图片 共有84张图更多汽车图片 > ...
这台别克威朗 2022 款 Pro 533T 乐享版,跟同级别的竞品车型相比,它的优势很明显。首先,这车只跑了 3.3 万公里,里程数低,而且是个人一手车,还全程 4S 店保养,车况极佳。再看外观,原版原漆,漆面完好,崭新如初。内饰也非常精美,深色搭配显得干净整洁。刚做完保养,发动机和变速箱运转良好。配置方面,有定速巡航、...
乐享版上搭载了常规面积电动天窗,后备厢正常容积480L,乐享版后排座椅不支持放倒功能。 动力方面,2022款别克威朗全系均搭载第八代Ecotec 1.5T涡轮增压发动机,第八代Ecotec发动机排量更大(1.3T升级到1.5T)、气缸数更多(三缸变四缸)、参数也升级到了184马力(135千瓦)和250牛·米,与发动机搭配的是一台可模拟7挡的CV...
威朗2022款 Pro 533T 乐享版全国最低报价 全国262个城市报价>> 城市参考最低价优惠幅度预估全款购车费用报价更新日期报价详情 石家庄 8.40万 5.59万 9.67万 2024-03-14 报价详情 秦皇岛 8.49万 5.50万 9.77万 2024-03-14 报价详情 保定 8.49万 5.50万 ...
2022款 威朗 Pro 533T 乐享版已有38564人询价 裸车价13.99万 指导价 13.99万 降价幅度 - 电话咨询询底价 基本参数 品牌:别克 上市时间:2022年 车型:三厢车 级别:紧凑型车 长/宽/高(mm):4664*1786*1472 整备质量(kg):1315 发动机:1.5T L4 184马力 排量(L):1.5 变速箱:7挡无级变速 驱动方式:...
双离合领先型(停产)2017款 15S 自动领先型(停产)2017款 15S 手动领先型(停产)2017款 15S 自动进取型(停产)2017款 15S 手动进取型(停产)2015款 15S 手动进取型(停产)2015款 20T 双离合旗舰型(停产)2015款 15S 自动领先型(停产)2015款 20T 双离合豪华型(停产)2015款 20T 双离合精英型(停产)2015款 20T...
威朗2022款 Pro 533T 乐享版 本地参考价 13.99 万元 厂商指导价:13.99万元 级别:紧凑型车 能源:燃油 排量:1.5T 184马力 L4 油耗:L/100km 保修:三年或10万公里 变速箱:CVT无级变速(模拟7挡) 询底价 主打年轻时尚人群 全新别克威朗GS将4月30日上市...
相对于便宜的别克英朗,别克威朗Pro2022款533T乐享版定位更高,尺寸/轴距更大,对标大众速腾。目前终端优惠约3万元。外观豪华,内饰动感,科技感强,油耗、舒适性、后备厢空间表现不错,主被动安全配置齐全,支持CarPlay和Carlife。不足之处是缺少倒车影像,内饰有异味,高速胎噪和发动机噪音较大。1.5T发动机动力充沛,CVT变速箱...
目前在售的2022款威朗为第二代车型,全系共推出5个版本,售价区间12.99-15.89万元,部分市场终端有着较大幅度优惠;今天的解读次低配,要介绍的是2022款威朗Pro 533T 乐享版,厂商指导价13.99万元,一起来看看性价比如何。 外观方面,新一代威朗虽然在整体轮廓上并没有跳出老款范畴,但车头车尾和诸多细节处均有着很大...
3.高速行驶时胎噪较大。 4.发动机噪音略大。 【驾驶体验】它搭载的这套1.5T涡轮增压发动机最大功率184马力,峰值扭矩250牛·米。传动匹配CVT无级变速箱。就实际驾驶体验来说,这套官方百公里7.7s加速实力,还是比较充足的。 【乘坐体验】座椅软硬适中,还算是符合预期表现的。