实现航班的 精细化运行,提高空管系统运行保障能力和空中交通运行效率.根据 民航局空管局发布的《中国民航空管基于航迹运行(TBO)运行概念》, 主要支撑要素包括在飞行全阶段"支持航迹运行的机载飞行管理和航 空运行控制(AOC)系统"和"支持管制员-飞行员数据链通信(CPDLC) 和合同式自动相关监视(ADS-C)等空地数据链管制...
广州市白云区机场路南云东街 3 号 张军峰 南京航空航天大学民航学院 13851944772 zhangjunfeng@nuaa.edu.cn 南京市江宁区将军大道 29 号 公开 进场管理(AMAN, Arrival Management)系统是空中交通管制员的决策支持工具,可基于航迹和 计划,综合考虑管制间隔,移交协议,航班优先级等约束,给出满足优化目标的进港序列和时间...
2.2.1.6 航空公司次日计划核对输入接口 预留航空公司次日计划核对接口,系统能够引接并处理航空公司提交的次日计划核 对结果,接入方式支持 IP 方式,格式待定. 5 系统技术设计说明 2.2.1.7 环境数据 系统具备从空管局情报中心引接环境数据库数据并处理环境数据的能力,接入方式 支持串口及 IP 方式.环境数据库包括机场...
实现航班的 精细化运行,提高空管系统运行保障能力和空中交通运行效率.根据 民航局空管局发布的《中国民航空管基于航迹运行(TBO)运行概念》, 主要支撑要素包括在飞行全阶段"支持航迹运行的机载飞行管理和航 空运行控制(AOC)系统"和"支持管制员-飞行员数据链通信(CPDLC) 和合同式自动相关监视(ADS-C)等空地数据链管制...