本公司生产销售制冷剂 回收泵 充氟管 制冷剂,提供制冷剂专业参数,制冷剂价格,市场行情,优质商品批发,供应厂家等信息.制冷剂 制冷剂 品牌CPS希比斯|产地上海|价格780.00元|材质黄铜 | 橡胶|类型冷媒管|类别冷媒管|爆破压力≥27.6 Mpa|型号HP5NG 1.5米防冻冷媒管套装(1/4
R-11制冷剂(一氟*) R-11制冷剂,别名R11、氟利昂11、F-11、CFC-11、一氟*,商品名称有Freon 11等,中文名称一氟*,英文名称Trichlorofluoromethane,分子式CCl3F。由于R-11属于CFC类物质(第一批受限的ODS物质Class I Ozo
产品型号R-11 商品数量100 所属系列制冷剂 关键词巨化冷媒那里可以买到 数量-+ 产品信息 联系方式 R-11制冷剂 R-11制冷剂,别名R11、氟利昂11、F-11、CFC-11、,商品名称有Freon 11等,英文名称Trichlorofluoromethane,分子式CCl3F。由于R-11属于CFC类物质(批受限的ODS物质Class I Ozone-depleting Substances)——...
R22制冷剂由于破坏环境的问题面正逐步被市场淘汰,取而代之的是R134a,R410A等“友好型”制冷剂 12、R123(二氯三氟乙烷) 三氟二氯乙烷(2,2-二氯化-1,1,1-三氟乙烷),分子式CF3CHCl2,分子量152.93,沸点 27.85 ℃,CAS注册号:306-83-2 ,臭氧层消耗(ODP)0.02,全球变暖潜值(GWP)93,是一种替代R-11(F11)...
1. 空调冷媒的制备方法主要是置换法,这一方法主要用于生产R-11、R-12、R-22、R-21、R-13、R-113和R-114等制冷剂。2. 置换法分为液相法和气相法两种。液相法技术成熟,温度控制容易,副产物较少,是工业上主要采用的方法。使用的卤化锑催化剂寿命较长(约1至2年),需要定期进行再生和补充。...
置换法 主要用于生产R-11.R-12.R-22.R-21.R-13.R-113和R-114等。此法有液相法和气相法两种:①液相法技术较成熟,温度易控制,副产物少,是工业上采用的主要方法。所用的卤化锑催化剂(见固体酸催化剂)寿命也较长(约1~2年,每2~3个月需进行一次再生和补充)。根据原料和目的产品...
R-11 23.8 在使用CFC控制之前,涡轮冷水机一直使用R-11作为 制冷剂。R-11的压力较低,可以储存在金属铜中。相 应的,其制冷效果也较差。因此,除非大量使用R- 11,否则无法满足要求。所以,它使用在可提供较大 量循环的机器中,如涡轮冷却装置。由于其蒸发压力 大于空气压力,所以不会引起制...
理论上讲,R407C的热物理性质和R22相似,但是,R407C作为混合制冷剂,温度漂移达到7℃,在小型、风冷的制冷系统中,能很好的利用其温度漂移的特性,提高系统的效率;但是,在大型的制冷系统中不能很好的利用这一特性,同类机组,实际的制冷量和COP都比R22机组低10%以上,并且传质阻力大,换热相对差,因而难以受到青睐,这几年...
第三代制冷剂:氢氟烃(HFCs),例如HFC-32(R32)、HFC-134a(R134a)、HFC-125(R125),对臭氧层无破坏,但GWP值较高,目前是中国市场的主流制冷剂,但根据《基加利修正案》的要求,也将逐步削减。 在下游制冷行业的应用中,空调占据了78%的份额,冰箱和汽车分别占16%和6%。
新技术快速演进,热泵空调系统和第四代制冷剂CO2、R1234yf应用将加速 01 热泵空调将逐渐成为高端新能源乘用车的标配 目前纯电动汽车空调系统解决的方案主要有两种:(1)单冷空调系统+PTC (Positive Temperature Coefficient)加热的方案;(2)热泵空调系统。 新能源乘用车空调系统的国内配套厂家大都采用PTC空气加热器进行加热...