王忠林强调，供应链是生态链、价值链、智慧链、安全链，以供需全过程高效协同为基本特征，以提高效率和效益为主要目标，以数智技术为支撑，以自主可控、安全可靠为底线。当前，世界百年未有之大变局加速演进，全球供应链重组、产业链重塑、价值链重构持续深化。推进供应链体系建设，是服务和融入新发展格局的内在要求，是...
比如,人类命运共同体(a Community of Shared Future for Mankind)就是一个全球生态链。 供应链风险管理的目的是最大化供应链总体效益;供应链风险管理的目的是实现产业链条的协同;价值链风险管理的目的是实现价值的最大化;生态链风险管理的目的是实现生态系统的平衡。 产业链、供应链、价值链、生态链,都需要风险管理...
从产业链的结构上看,应将农业产业链中各个环链有机结合,跨界叠加,互融互渗,加强各个生产环节的合作与衔接,整合物流、信息、价值等产业链形态要素,整合经营主体,尤其应在一定区域内着力打造能左右一个产业的产业链链主,以其为龙头,培植能够带动一方经济的主导产业。从产业链的品质上看,增加科技含量是根本。以农产品...
在谈民强看来,集成式创新催生产业生态重塑,智能网联汽车新技术、新发展驱动价值链融合,汽车供应链由传统垂直的链式关系向融合网状的供应链生态演变。加快创新链、产业链、供应链融合,推动汽车产业迈向价值链的高端。谈民强认为,依托物联网、大数据、云计算、人工智能等先进技术,与供应链管理深度融合,通过整合化、递进化、...
(一)高端切入全国全球价值链、产业链、供应链。高端切入就是要把眼光抬高,瞄准各产业的最前沿、最新科技、最新市场。围绕落实佘春明书记提出的在铝业价值上“再造一个新魏桥”,努力打造世界级高端铝业基地,推动铝业高端绿色发展行稳致远的要求,我们可以为传统产业开辟一个新的生命周期,通过创新,通过技术革命,通过开放合...
以创新链、产业链、生态链打好协同战、系统战，通过不断导入新技术、新产品，打造安全、韧性、绿色，具有全球竞争力的供应链，是推动我国商用车产业转型升级的关键。经过多年发展，依托健全的产业体系和规模优势、成本优势，中国商用车品质得到大幅提升；同时在新能源、智能网联等领域取得先发优势，这为中国商用车品牌...
供应链创新：引领变革，提升竞争力。供应链创新是当今企业提升竞争力的重要手段。在快速变化的市场环境中...
在谈民强看来,集成式创新催生产业生态重塑,智能网联汽车新技术、新发展驱动价值链融合,汽车供应链由传统垂直的链式关系向融合网状的供应链生态演变。加快创新链、产业链、供应链融合,推动汽车产业迈向价值链的高端。谈民强认为,依托物联网、大数据、云计算、人工智能等先进技术,与供应链管理深度融合,通过整合化、递进化、...
中汽创智定义为国家战略科技力量，围绕智能底盘、新能源动力、智能网联三大领域，聚焦汽车前瞻、共性、平台、核心技术的研发及技术孵化，汇聚创新资源，通过大协作、跨行业、跨领域创新，加快创新链、产业链、供应链的融合，推动汽车产业迈向价值链的高端。我们的行动首先是在强链方面，中汽创智充分发挥行业排头兵作用，...