要坚持以人民为中心的发展思想，坚持问题导向、目标导向，统筹发展和安全，系统谋划、整体协同，精准补短板、强弱项，适度超前开展交通基础设施建设，优化布局、结构、功能和发展模式，提高全生命周期综合效益，努力将“量”上的“大”转化为“质”上的“强”，使人享其行、物畅其流，更好以交通运输现代化服务国家现...
交通运输部部长李小鹏主持召开部务会。会议要求,要坚持以人民为中心的发展思想,坚持问题导向、目标导向,统筹发展和安全,系统谋划、整体协同,精准补短板、强弱项,适度超前开展交通基础设施建设,优化布局、结构、功能和发展模式,提高全生命周期综合效益,努力将“量”上的“大”转化为“质”上的“强”,使人享其行、物...
系统谋划、整体协同,精准补短板、强弱项,适度超前开展交通基础设施建设,优化布局、结构、功能和发展模式,提高全生命周期综合效益,努力将“量”上的“大”转化为“质”上的“强”,使人享其行、物畅其流,更好以交通运输现代化服务国家现代化建设。
交通运输部部长李小鹏主持召开部务会。会议要求,要坚持以人民为中心的发展思想,坚持问题导向、目标导向,统筹发展和安全,系统谋划、整体协同,精准补短板、强弱项,适度超前开展交通基础设施建设,优化布局、结构、功能和发展模式,提高全生命周期综合效益,努力将“量”上的“大”转化为“质”上的“强”,使人享其行、物...
要坚持以人民为中心的发展思想,坚持问题导向、目标导向,统筹发展和安全,系统谋划、整体协同,精准补短板、强弱项,适度超前开展交通基础设施建设,优化布局、结构、功能和发展模式,提高全生命周期综合效益,努力将“量”上的“大”转化为“质”上的“强”,使人享其行、物畅其流,更好以交通运输现代化服务国家现代化建设...
要坚持以人民为中心的发展思想,坚持问题导向、目标导向,统筹发展和安全,系统谋划、整体协同,精准补短板、强弱项,适度超前开展交通基础设施建设,优化布局、结构、功能和发展模式,提高全生命周期综合效益,努力将“量”上的“大”转化为“质”上的“强”,使人享其行、物畅其流,更好以交通运输现代化服务国家现代化建设...
要坚持以人民为中心的发展思想,坚持问题导向、目标导向,统筹发展和安全,系统谋划、整体协同,精准补短板、强弱项,适度超前开展交通基础设施建设,优化布局、结构、功能和发展模式,提高全生命周期综合效益,努力将“量”上的“大”转化为“质”上的“强”,使人享其行、物畅其流,更好以交通运输现代化服务国家现代化建设...
【交通运输部：适度超前开展交通基础设施建设 优化布局、结构、功能和发展模式】财联社4月28日电，交通运输部部长李小鹏主持召开部务会，传达学习中央财经委员会第十一次会议精神。会议要求，要深入学习领会、坚决贯彻落实习近平总书记重要讲话精神，将贯彻落实中央财经委员会第十一次会议任务与贯彻落实中央财经委员会历次...
要坚持以人民为中心的发展思想,坚持问题导向、目标导向,统筹发展和安全,系统谋划、整体协同,精准补短板、强弱项,适度超前开展交通基础设施建设,优化布局、结构、功能和发展模式,提高全生命周期综合效益,努力将“量”上的“大”转化为“质”上的“强”,使人享其行、物畅其流,更好以交通运输现代化服务国家现代化建设...