因波罗的海海底光缆受损一事在附近海域停留的中国货船“伊鹏3号”已重新起航。中国外交部发言人毛宁23日在外交部例行记者会上表示，“伊鹏3号”为配合调查，已经停航较长时间，为了保障船员身心健康，船东公司经过综合评估并商有关方面后决定复航。据法新社和彭博社报道，11月17日至18日期间，位于波罗的海瑞典领海的...
“伊鹏3号”这次的遭遇，很可能也是一次政治操作，背后是某些西方国家在试探中国的反应。中国这次的表现，可以说是既有分寸又够强硬。既没有让事件升级，也没有退让半分，最后还顺势拿回了主动权。回过头来看，这次事件的背后，少不了一股子民族情感的支撑。从“银河号”到“伊鹏3号”，中国的态度发生了翻天覆地的...
在平静的海平面上，中国货船“伊鹏3号”的重新起航，如同一颗石子投入湖面，激起层层波澜。这艘货船的命运转折，不仅牵动着船上船员的心，也引发了国际社会的广泛关注。“伊鹏3号”货船原本承载着满满的货物，计划穿越北海，前往埃及萨伊德海港。航行途中却遭遇了意想不到的阻碍，被迫在丹麦海岸附近停泊。这一突如其...
瑞典坚持不放，中国就“三个字”，让伊鹏3号货船重新起航。一艘名为“伊鹏3号”的中国货船原本平静的航行，却被瑞典海岸警卫队要求在丹麦海岸附近停泊，接受检查。这一事件迅速引发了关注。回望1993年的“银河”轮事件，中国船舶在国际海域遭受的屈辱 待遇，与此次“伊鹏3号”所面临的境遇形成了对比 面对“伊鹏3号...
自11月中旬起，一艘名为“伊鹏3号”的中国货船在瑞典与丹麦之间的狭窄海峡区域停留了整整一个月，这一事件引起了国际社会的广泛关注。直到12月21日，该货船才重新启航，驶离了北欧海域。事件的起因要追溯到上月17日至18日，连接芬兰、德国、瑞典与立陶宛的两条重要海底电缆相继发生断裂。由于“伊鹏3号”货船恰好...
如今“伊鹏3”事件的谨慎处理，与当年美国强硬态度形成鲜明对比，也反映出国际政治格局的微妙变化，以及各国对自身利益和国际准则的重新考量。这或许意味着，国际社会对大国强权的挑战，正逐渐凝聚共识。伊鹏3号货船搁浅，周边国家反应谨慎。他们未切断联系，并表示愿意提供物资援助，出动的也仅是海警力量，而非军舰，似...
这次的主角是中方的“伊鹏3号”货船。它原本从俄罗斯启航，主要负责货运工作，按理说，这样的船只每天穿梭在世界各地并不稀奇。但偏偏今年11月，北欧的两条海底电缆出了状况，这让欧洲一些国家开始对“伊鹏3号”露出了“高度警惕”的神色。于是，货船在丹麦附近的公海上被拦截，丹麦的海军甚至派出了军舰，迫使它停航...
目前，“伊鹏3号”已经重新起航，继续执行它的货运任务。对于北欧国家的无理行为，中方通过外交渠道提出了强烈抗议，并呼吁国际社会共同维护公平和正义。同时，中方还发布了详细的调查报告，证明“伊鹏3号”与海底电缆损坏事件无关。此外，中国明确表示，将通过合理途径追究因货船被扣押而造成的经济损失。尽管如此，像瑞典...
一艘来自中国的货船“伊鹏-3”号，在波罗的海海域航行时，突然被瑞典、丹麦等国的舰艇拦下。11月18日那天，立陶宛到瑞典、芬兰到德国的两条海底电缆断裂。由于当时俄乌冲突局势紧张，这几个国家又在对乌军援上表现积极，所以不少人都怀疑这是有人蓄意破坏。出事之后，电缆公司立刻派技术人员去检查。他们发现电缆...
中国货船“伊鹏3号”波罗的海航行，遭遇瑞典、芬兰、德国、丹麦四国军舰拦截，原因是这些国家指控其破坏海底电缆。此举令人联想起往昔“银河号”事件的阴影。中方迅速回应了这次无理盘查，坚决拒绝未经许可的登船检查。中方代表亲临现场，掌控调查全过程，“伊鹏3号”最终得以顺利起航，结局与以往截然不同。这些国家对中国...