一位代理自主新能源车品牌的经销商也表示:“新能源品牌采取销售代理制,虽然没有了压库存的压力,但也不能像之前一样赚‘进销差价’,每卖出去一辆车只能从主机厂那里获得新车销售价格2%~3%的销售服务费,和10年前相比销售利润少了一半。” 三大经销商集团去年营收集体下滑 当汽车经销商的生存现状,被具象为上市公司财...