eVTOL运用场景主要有几个特点——低空、点对点,解决目标客群的偶发性需求(如应急救援、抢险等)和持续性需求(通勤、差旅等) eVTOL运用场景可以有多种划分维度,TO B/G以及TO C;城市场景以及非城市场景 TO B/G以及TO C:前者包括巡检、消防灭火、观光旅游、应急救援、航空医疗等;后者包括私人飞机、低空出行等。我们...
开启低空交通革命 证券分析师 姓名:陆强易 资格编号:S0120523110001 邮箱:luqy3@ 0 目录 CONTENTS 01政策助推下低空经济发展提速 02eVTOL为低空经济关键载体 03eVTOL商业化落地核心关切 04产业链相关公司 请务必阅读正文之后的信息披露及法律声明。1 概要
何为“低空”:根据《关于深化我国低空空城管理改革的意见》,“低空”指真高1000米以下,可根据不同地区特点和实际需要,具体划设低空空域高度范围。 何为“低空经济”:以低空空为依托,以通用航空产业为主导,以各种有人驾驶和无人驾驶航空器的低空飞行活动为牵引,辐射带动相关领城融合发展的综合性经济形态,具有辐射带...
全球发展格局:欧美发展整体较为领先,我国无人机细分领域发展领先 美国:美国通用航空发展的领先奠定了其低空经济的先发优势。2023年5月,美国联邦航空管理局发布《城市空中交通运行概念2.0》白皮书,设计了UAM(UrbanAirMobility)管理体系架构,特点是市场参与度高、FAA仅作宏观把控。 英国:政府积极支持低空经济及无人机技术...
今天分享的是【交通运输行业深度_低空经济发展提速_eVTOL开启低空交通革命】 报告出品方:德邦 eVTOL商业化运营的先决条件是适航取证 据北深资本,低空飞行器涉及公共安全,国际上将eVTOL的最高安全标准设置与民航客机同等水平,即发生事故概率在十亿分之一。根据 中国民用航空局(CAAC)发布的《民用航空产品和零部件合格审定...
低空经济发展提速,eVTOL 开启低空交通革命 证券分析师姓名:陆强易 资格编号:S0120523110001 邮箱:luqy3@ 0 目录CONTENTS 政策助推下低空经济发展提速 eVTOL为低空经济关键载体 eVTOL商业化落地核心关切 产业链相关公司 请务必阅读正文之后的信息披露及法律声明。 1 ...
(以下内容从德邦证券《交通运输行业深度:低空经济发展提速,eVTOL开启低空交通革命》研报附件原文摘录) 行业深度研究 低空经济:依托低空空域(1000米以内的空域)发展的经济形态 何为“低空”:根据《关于深化我国低空空域管理改革的意见》,“低空”指真高1000米以下,可根据不同地区特点和实际需要,具体划设低空空域高度范围...
开启低空交通革命 证券分析师 姓名:陆强易 资格编号:S0120523110001 邮箱:luqy3@ 0 目录 CONTENTS 01政策助推下低空经济发展提速 02eVTOL为低空经济关键载体 03eVTOL商业化落地核心关切 04产业链相关公司 请务必阅读正文之后的信息披露及法律声明。1 概要