1、活塞式航空发动机 活塞式航空发动机属于第一代航空发动机,主要应用在最早的直升机和飞机上,用于带动螺旋桨或旋翼,大型的活塞发动机最大功率可达2500千瓦,现在的轻型飞机、直升机、超轻型飞机仍然在用小功率的活塞式航空发动机。 活塞发动机工作原理 2、燃气涡轮发动机 这是目前世界上使用最多最广的发动机了。燃气涡轮...
第三代战斗机在突出中、低空机动性的同时,可靠性、维修性和战斗生存性得到很大改善第四代战斗机的主要基本技术特征为:采用翼身融合体和具备隐身能力的空气动力布局;机体结构的复合材料使用比例在30%以上;安装带二元喷管、推重比10一级的推力矢量航空发动机,飞机的起飞推重比超过1.0;采用综合航空电子系统,机载火控雷达能...
如图所示,实线和虚线分别是沿x轴传播的一列简谐横波在和时刻的波形图,0时刻处的质点沿方向运动。该波( )A.沿方向传播B.波长为 C.周期可能为D.传播的速度大小可能为 第(4)题 布雷顿循环是一种热力循环,常用于核反应堆燃气轮机和航空发动机等领域。该循环由两个等压过程、两个绝热过程构成,其压强p...
这使得双转子发动机在高速、高负荷运转时,具有更好的平稳性能。 三、低噪音 传统发动机的噪声主要来源于曲轴的旋转和活塞的运动,而双转子发动机采用旋转转子来完成气缸内空气的压缩和输出,因此减少了与传统发动机不同的噪声源。双转子发动机具有较低的噪声水平,不会产生过多的干扰声音,具有很好的舒适性。 四、...
发动机里温度最高的便是燃料燃烧的地方,也就是涡轮前面那段,这叫「涡轮前温度」。这个参数是衡量发动机...
西方的一些核心技术,如发动机等,虽然为KF-21的研发提供了强大的动力支持,但也使韩国在关键技术上面临依赖。这种依赖关系可能会在未来的技术升级和自主研发中造成制约,因此,韩国需要在技术引进的同时加强自主创新能力的培养。韩国对KF-21的未来规划中,不仅仅局限于当前的设计和配置。随着科技的进步和战场需求的变化...
战斗机作为一种空对空战斗用的军用飞机,主要用以对抗敌方的航空器,攻击空中目标,通常被视为一个国家最重要的空中战力,是夺取、维护战场上制空权的关键。 2.战斗机发展至今已到了第五代 自二战末期以来,喷气战斗机已发展至第五代,第一代是沿用传统活塞式战斗机平直机翼布局,只是换装了喷气式发动机的初代喷气战斗...
活塞式航空发动机航空兵工厂国产雅克 航空篇五国产第一台活塞式航空发动机1957年7月国营一二零厂赠庆祝新产品试制成功纪念章120厂始建于1948年8月17日。是在日本帝国主义侵华战争时的8372部队航空队专用飞机场的机库及小型飞机修理厂的废墟上建立起来的。初始厂名为东北军区军工部直属三厂,1949年初改为东北军区军工部...
涡轮:将燃烧室出口的高温、高压气体的能量转变为机械能,驱动压气机、风扇、螺旋桨和其他 附件尾喷管: 整理燃烧后的气流,燃气膨胀,加速喷出产生推力.涡轮风扇的最大有点是什么?能量损失小耗油率低经济性好噪音水平低效率高起飞推力大.涡轮轴发动机用在什么发动机上?有什么特点? 主要用于直升机上。特点:比活塞发动机...
该机的动力为一台普惠XR-4360-10 28缸风冷径向活塞发动机,用紧凑的整流罩包裹,这是美国在二战期间研发的最强大航空发动机之一,有两级增压器,早期版本可输出3000马力,后续版更强,发动机驱动一副直径4.11米的6叶共轴对转螺旋桨,发动机进气口位于机腹、发动机整流罩后方,空气经过加压后供应发动机。XF8B在7000米...