汽车的乘客侧后视镜之所以会让物体看起来更远,主要是因为它采用了一种特殊的设计来增加驾驶员的视野安全性。 不同于平面镜的直接反射,乘客侧的后视镜通常是略微向外凸出的凸面镜。这种设计可以扩大后视镜的视野范围,从而减少驾驶员的视觉盲点。凸面镜通过改变光线的反射方向来工作,它会使进入镜子的光线在一定范围内扩...
出于安全性的考量,汽车设计中对后视镜的选用非常谨慎。 镜子中的景象与肉眼所见有所不同。特别是乘客侧的后视镜,它采用了微曲设计(略向外凸),这样可以拓宽驾驶员的视野范围,有助于减少视觉盲区。而驾驶员侧的后视镜则保持平面,以便更准确地反映车后路况。平面镜的特点在于光线反射方向一致,因此不会扭曲物体映像。
左右两侧的后视镜各有不同的功能。左侧后视镜距离驾驶员更近,通常采用平面镜设计,价格更为亲民,同时提供的视野相对较窄,便于驾驶员仔细观察车辆后方的道路情况。而乘客侧的凸面镜则能展现更宽广的视野,有效减少驾驶员该侧的盲点。然而,这种设计也会因形状导致轻微的影像扭曲,使得其他车辆看起来比实际距离更远。值得一...
车内视线常受阻挡在某些车型中，由于设计原因，后排座椅较高，或者后备箱里堆满了行李，这些因素都会遮挡住车内后视镜的视线。想要使用它查看后方路况，也可能看到的只是模糊的轮廓或根本看不到任何东西。如果再加上后窗面积较小，实际上车内后视镜的可用性已经大打折扣。驾车习惯的变化随着驾驶辅助系统越来越智能化，...
另外一个原因就是车内后视镜在很多车上会受到一定的视野限制。尤其是一些SUV、MPV，或者后车窗设计较高的车型，车内后视镜的视野常常会被后排座椅、甚至是乘客的头部遮挡，使其视角受限，无法提供足够的后方信息，这也让很多车主渐渐减少了对车内后视镜的使用。然而，对于普通轿车来说，后车窗设计的视野还算宽阔。若...
先说说出租车司机，他们有时会调整中央后视镜，方便观察后排乘客，防止一些意外情况发生。但对于我们普通驾驶员来说，中央后视镜的主要功能还是观察后方路况。有人觉得，变道的时候，看左侧后视镜就够了，再看中央后视镜纯属多此一举。也有人认为，同时看车外后视镜和车内后视镜会分散注意力，增加事故风险。还有朋友...
此外,镜子的形状也会影响我们的感知。在美国,乘客侧的后视镜是凸出的(略微向外弯曲,就像隐形眼镜一样),而驾驶员侧的后视镜则是扁平的。 安装于乘客侧的凸面镜通过呈现出更宽的视野来减少驾驶员对该侧的盲点,但是由于形状所引起的轻微扭曲,同时会使得其他车辆看上去比实际更远。而驾驶员侧的平面镜可以通过更窄的...
早期的时候，内部的反光镜和两边的后视镜是一体的，可以将后面的道路状况全部传递给驾驶员，让驾驶员对后面发生的一切都了如指掌。在这个时代，没有倒车雷达，也没有监控设备，所以，后视镜就成了一道屏障。但是，在现代科学技术不断进步，各种高技术装备在车上的运用也在逐步地发生着变化。现在，有些驾驶员已经...
鉴于乘客侧车外后视镜垂直调节功能始终是正常的,判断为乘客侧车窗开关内部故障,无法向水平调节电动机输出电压,致使水平调节功能失效。 故障排除 更换乘客侧车窗开关(图6),乘客侧车外后视镜水平调节功能恢复正常,至此故障排除。 近期公众号规则变更,看完欢迎...
观察后排乘客（特别是带孩子时） 夜间防眩目功能（高级配置）*行车记录仪集成（新车型）老司机使用建议 学长给大家几个实用小技巧：1.日常使用节奏 变道前：左/右后视镜中央后视镜转头确认 高速巡航：每隔30秒扫一眼中央后视镜*刹车时：第一时间瞄一眼中央后视镜 2.调节要领 角度：确保后窗视野最大化 高度：与目...