尤其是随着汽车独资企业的出口,中国汽车出口欧洲发达国家市场取得巨大突破。新能源车是中国汽车出口的核心增长点,改变了依赖亚洲和非洲等部分穷国和不规范国家的汽车出口被动局面。2020年新能源车出口22.3万,表现好;2021年新能源车出口58.8万台,继续持续走强;2022年1-7月新能源汽车出口44万台,同比增速100%。其中7月...
中国汽车出口表现极其优秀,从海关数据来看增长极其迅猛.。而从海外的当地市场的数据统计来看,中国汽车出口也呈现更加强势良好增长局面,最主要原因是在于过去我们的汽车出口很多处于不发达国家,或者是难以统计的市场,因此海外的数据体现的并不是很充分,而现在我们的出口体现出在海外的一些高端市场表现更为突出,所以总体可以...
2023年3月30日,2023汽车流通行业蓝皮书论坛暨2022-2023蓝皮书发布会在浙江宁波顺利召开。在本次论坛上,《2022-2023中国汽车流通行业发展报告》(以下简称《报告》)正式发布。 中国汽车流通协会副秘书长郎学红对《报告》进行解读,并对2022年度渠道网络发展状况与特征进行了全面解析,同时对2022年经销商集团4S网络规模进行了...
具体来看,中国汽车2023年1-11月出口476万辆,出口增速60%,其中11月出口52.4万,根据历年12月出口走势,中国汽车全年正常情况下达到526万应该是有把握的。日本汽车1-11月份出口量为399万辆,同比增长15%,预计2023年全年出口量约430万辆。2023年中国汽车出口超过日本近百万,成为世界出口量第一是确定的事情。从出口额看,...
2023年1月10日,中国汽车流通协会分支机构2022年度工作总结会议在京召开。协会会长沈进军、副会长兼秘书长肖政三等协会领导和协会相关职能部门负责人莅临会议,品牌经销商分会、后市场精品服务分会、售后零部件分会、汽车俱乐部分会、汽车金融分会、商用车专业委员会等18个分支机构负责人共计40余人参会(线上线下)。会议...
2022年,从不同细分市场来看,商用车类型的市场差异明显。 钟渭平指出,“2022年,重型货车下滑幅度是最大的,同比下降51.84%,进入了历史冰点。相对来讲,大中型客车、轻卡、轻客以及皮卡的下行幅度是比较小的。” 不过,值得一提得是,2022年是商用车出口市场强势增长的一年。
中新网北京1月3日电 (记者 闫晓虹) 中国汽车流通协会3日发布最新一期“汽车消费指数”:2022年12月份汽车消费指数为60.9,低于上月。中国汽车流通协会称,2022年年底的购车客流并没有达到预期的增长,2023年1月的客流也难上高峰。2023年1月包含春节假期,消费者回家过年等因素,进一步影响了客流的增长。此外,由于...
中新网北京1月3日电 (记者 闫晓虹) 中国汽车流通协会3日发布最新一期“汽车消费指数”:2022年12月份汽车消费指数为60.9,低于上月。 中国汽车流通协会称,2022年年底的购车客流并没有达到预期的增长,2023年1月的客流也难上高峰。2023年1月包含春节假期,消费者回家过年等因素,进一步影响了客流的增长。此外,由于汽车...
【中国汽车流通协会会长沈进军:新能源汽车一定是2022年汽车市场的一个增长亮点】中国汽车流通协会会长沈进军预计,中国汽车市场会发生比较大的结构变化,新能源汽车消费将会由过去政策驱动转向政策和市场双轮驱动。新能源汽车一定是2022年汽车市场的一个增长亮点,另外一个亮点就是二手车。
1月17日,中国汽车流通协会发布数据显示,2022年1-12月,商用车新车零售量为258.78辆,累计同比下降38.94%;TOP5企业零售量占比为38.62%,依次为上汽五菱、福田汽车、长城汽车、一汽解放、江铃汽车。12月当月销量为22.06万辆,同比下降16.21%,环比上涨34.17%;TOP5企业零售量占比为33.03%,依次为福田汽车、上汽五菱、长城汽...