百度试题 结果1 题目两道及以上支撑的,当基坑周边不具备土方开挖和运输条件 时,设计时应考虑放坡开挖。 A. 正确 B. 错误 相关知识点: 试题来源: 解析 A 反馈 收藏
C.悬挑架拉结钢丝绳绳夹设置不符合规范要求 D.满堂架立杆悬空 正确答案:C 第5题:根据《中华人民共和国刑法》,在生产.作业中违反有关安全管理的规定,关闭.破坏直接关系生产安全的监控.报警.防护.救生设备.设施,或者篡改.隐瞒.销毁其相关数据.信息,具有发生重大伤亡事故或者其他严重后果的现实危险的,处()年以下有期...
73、【判断题】两道及以上支撑的,当基坑周边不具备土方开挖和运输条件时,设计时应考虑放坡开挖。( × ) 74、【判断题】基坑开挖应按照分层、分段、分块、对称、平衡、限时的方法确定开挖顺序。开挖后,支护结构、基坑土体加固、降水应达到设计和施工要求。( × ) 75、【判断题】基础埋置不深,施工期较短,挖基坑...
2020年底,A公司承接了某轨道交通工程,合同额5.70亿元,B公司为监理单位。该工程包括“一站两区间”及车站附属结构土建、装修及设备安装。车站采用地下连续墙加钢支撑的围护结构,明挖法施工,基坑深度为26m。车站两端预留盾构机始发或接收条件,待车站主体结构完成后,实施盾
车站基坑开挖、支护和结构施工阶段,施工现场使用的机械设备有: 地下连续墙施工设备1台(套)、10t和40t门式起重机各1台、履带式起重机1台、汽车式起重机若干台、挖掘机4台、土方车18辆、混凝土输送泵2台、升降式作业平台4个。 另外,施工现场还有钢筋加工机械、木工机械和电焊机等中小型机械设备若干。 ...
2020年底,A公司承接了某轨道交通工程,合同额5.70亿元,B公司为监理单位。该工程包括“一站两区间”及车站附属结构土建、装修及设备安装。车站采用地下连续墙加钢支撑的围护结构,明挖法施工,基坑深度为26m。车站两端预留盾构机始发或接收条件,待车站主体结构完成后,实施盾