近日，不少网友向钱江晚报记者帮反映，高温天下来到杭州东站乘车，发现越等越热，“站内人多，闷。”体感像是蒸笼一样。来自记者朋友圈的吐槽声音 经常在杭州东站坐车的费小姐说，“每年三伏天，杭州东站真的太热太热了，我觉得杭州东站的冷气能不能开大点，这又不是大型温室蒸桑拿。”7月初就有乘客反映 “空调...
铁路杭州站相关负责人表示，网友反映东站闷热的事他们很重视，也采取了相关措施，在候车厅范围内新增了27台冷风机，在人员较密集的宁杭甬场检票口加装4台风幕机，后续还会加装。候车大厅的空调已通宵运行，但杭州持续高温，进站口、检票口又开放，冷气流失，有些乘客还是感到热。“候车大厅闷热”并非个例。央视新闻“...
经过记者多方采访,我们发现杭州东站并非无视乘客的热情诉求。事实上,面对酷暑天气和持续增长的客流量,杭州东站已经采取了多项应对措施。最直接有效的做法就是开启了空调系统的24小时不间断运转。不过由于杭州东站大厅开口众多,室外炎热的空气仍在不断涌入,空调效果大打折扣。为了增强制冷能力,杭州东站还安装了27台冷风机...
铁路杭州站相关负责人表示，网友反映东站闷热的事他们很重视，也采取了相关措施，在候车厅范围内新增了27台冷风机，在人员较密集的宁杭甬场检票口加装4台风幕机，后续还会加装。候车大厅的空调已通宵运行，但杭州持续高温，进站口、检票口又开放，冷气流失，有些乘客还是感到热。“候车大厅闷热”并非个例。央视新闻“...
“杭州东站建那么大,候车厅那么高,空调制冷效果也得跟上啊,真的太热了。”“我在火车站热到冒烟,杭州东站你也太热了吧。” 7月22日中午,浙江杭州气温38℃。澎湃新闻记者在杭州东站候车厅内外5处位置分别测温:东进站口外为36.5℃,东进站口安检处30.7℃,东进站口左侧一楼商务区后侧31.3℃,东进站口左侧二楼商务区...
他们说啊，这室外温度高，正值暑运高峰，杭州东站的旅客量本来就处于高位运行。而且啊，火车站候车大厅并不是密闭的空间，车站运转期间4个进站口都属于持续开放状态，28个检票口也是一开就关不住的。这样一来，室外的热气就会不停地涌入候车大厅啦。所以啊，大家才会感觉这么热。重点信息来了啊！乘客们普遍反映：...
就像杭州东站这样的大型火车站而言,在候车区域人流密集、热量持续累积的特殊情况下,必须提前研究并采取更为高效的制冷解决方案,不仅仰赖单一的空调系统或风机设施,也要考虑采用节能环保的新型技术,全方位应对可能出现的极端情况。总之,解决公共设施在极端天气下的适应性问题,需要政府相关部门树立长远眼光,因地制宜地采取...
然而，近日来有不少旅客在社交媒体上纷纷吐槽，称在杭州东站候车室等候时热得直冒汗，质疑火车站是否开了空调。铁路杭州局迅速做出回应，表示已经新增27台冷风机，以改善候车室的温度环境。这一回应是否能够满足旅客的需求，候车室炎热的根本原因又是什么，我们将深入探讨。炎热问题的背景 今年夏天，杭州迎来了极端高温...
总结来看，虽然杭州东站的候车厅在高温天气下让人感到“蒸桑拿”似的，但铁路部门的及时应对让这一切得到了缓解。相信随着冷风机的投入使用，和空调的持续运转，未来的候车体验会越来越好！希望每位旅客都能享受到凉爽的候车时光，让每一次的出行都能充满乐趣与期待。如果你在候车厅也有遇到什么有趣的事情，欢迎在评论区...
据统计数据显示,7月18日至20日期间,杭州东站每日平均发送旅客量高达25.1万人次,凸显了车站作为重要交通枢纽所面临的巨大人流压力与夏季降温挑战。杭州东站回应候车厅热得让人直冒汗。