6月20日下午，北京地铁6号线南延工程东小营南站实现主体结构封顶，相比预定工期提前五天。车站封顶标志着车站土建工程基本完工，进入设备安装和装饰装修阶段。“东小营站最后一块顶板开始浇筑！”在6号线南延工程东小营南站的施工现场，混凝土泵车伸出长长的“臂膀”，朝着地面的模板源源不断地喷出混凝土。不一会儿，车...
记者了解到,作为6号线的延伸段,地铁6号线南延后,其线路将从既有的潞城站向南延长一站一区间,沿运河东大街向东,至减运路转向南,最后来到东小营南站。而东小营南站建成后也将成为6号线东侧新的终点站。作为南延段落,东小营南站的配套设施会和6号线...
6月20日，北京地铁6号线二期工程（南延段）工程东小营南站车站主体结构完成封顶。6号线南延东小营南站位于规划潞阳大街与防护绿地交叉路口，车站西侧为现状减运沟及减运路，东侧为规划减运沟，南侧为规划潞阳大街。这座车站总长398.6米，标准段总宽20.1米，站台宽度11米，位于地下17米，车站总建筑面积约19862...
此次综合应急演练在地铁6号线南延工程的施工现场火热开展。该南延段作为6号线的有机拓展，将自现有的潞城站出发，向南延伸一站一区间，总长度约为2.1公里，并新建东小营南站。未来线路的全面贯通，将进一步增强城市副中心的轨道交通服务能力，为市民提供更为便捷的出行选择。东小营南站已顺利实现封顶，盾构区间也已...
据悉,6号线南延从目前的终点潞城站向东南延伸一站,至东小营南站。并且预留继续向南延伸的条件。6号线南延的线路全长约2.1公里,全部在地下敷设。 东小营南站是一座双层单柱双跨岛式车站,地下一层是站厅层,地下二层是站台层。建成...
6月20日,北京地铁6号线二期工程(南延段)工程东小营南站车站主体结构完成封顶。6号线南延东小营南站位于规划潞阳大街与防护绿地交叉路口,车站西侧为现状减运沟及减运路,东侧为规划减运沟,南侧为规划潞阳大街。这座车站总长398.6米,标准段总宽20.1米,站台宽度11米,位
6号线二期东小营南站封顶 东小营南站施工现场,建设者正在灌注混凝土。记者 常鸣/摄 本报讯(记者 赵鹏 池阳 通讯员 董浩)“我们面前是车站的大梁,建设者们正在把最后约300平方米混凝土灌注完成,整个车站也由此正式完成封顶。”北京城建轨道公司地铁6号线南延项目副经理白孝杰说。昨天,地铁6号线二期工程东小营南站迎...
东小营南站即将于5月封顶 走进地下17米地铁6号线南延段落东小营南站地下施工现场，车站的雏形已清晰可见，混凝土搭建的框架结构已经初步完成，工人们正围绕着“天盾八号”盾构机做掘进准备，电焊火花不时亮起。“东小营南站是一座双层单柱双跨岛式车站，地下一层是站厅层，地下二层是站台层。建成后将成为6号线东侧...
6月20日,北京地铁6号线二期工程(南延段)工程东小营南站车站主体结构完成封顶。 6号线南延东小营南站位于规划潞阳大街与防护绿地交叉路口,车站西侧为现状减运沟及减运路,东侧为规划减运沟,南侧为规划潞阳大街。这座车站总长398.6米,标准段总宽20.1米,站台宽度11米,位于地下17米,车站总建筑面积约19862平...
北京地铁6号线南延段开建！增设东小营南站 1月13日，轨道交通6号线二期（南延段）工程取得施工许可证，标志着工程建设进入正式施工阶段，计划于2025年底建成通车。届时，6号线终点站将由原来的潞城站延长一站至东小营南站。来源：北京发布