粗犷的车身被略微放大,更加强调安全性和舒适性。此外,它具有新开发的阶梯框架底盘,悬挂,和更强大的涡轮柴油发动机。新Triton/L200采用boxier和更坚固的外观相比,它的前身,同时保留了三菱的一些关键特点。 在前面,亮点是更大的格栅两侧的分裂大灯和三菱的动态盾牌更谨慎的版本。旗舰装饰具有车身颜色的格栅和黑色口音,而
外观方面,三菱L200采用三菱家族“Dynamic Shield”的设计理念,横幅式的进气格栅与前保险杠呈现出X的形状,两侧分体式大灯层次感极强,极大拉伸了整车的视觉宽度。同时,三菱品牌LOGO贯穿整个前脸,不仅增强了新车辨识度,也大大提升了该车的越野定位。 三菱L200车身侧面线条十分硬朗,整体造型与传统皮卡保持一致。车厢与货厢的...
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不是每天都有三菱汽车被监视。该公司的皮卡车在全球范围内以多种形式销售,最近在北极圈附近进行了冬季测试,并带有一些皮肤。这款L200可能是下一代卡车,但变化似乎并不大。在前面,大灯稍微调整了一下。它带有相同的身体,因此其他变化很小。不过后面有一些变化。排气装置的位置不同,后保险杠已为此进行了修改。
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