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c)如轿厢向上动则增大WGMH/L (MD1 = 6, WGMH是粗调,WGML是微调),反之则 减小。 d)调整结束后,将HTOP复位到5。 2. 5.1. 6.补偿偏移校正调整在无补偿链的场合,或起动称调整后,在中间层以外的层楼起动冲击超过容许 值(越靠近终端层越大)的场合,需进行补偿偏移校正的调整。 a)轿厢空载,电梯运行到次...