今天给大家介绍一款搭载三菱得利卡D3底盘所打造的商务露营车，和我们之前经常给大家介绍的D5底盘相比，还是有很大不同的，具体我们来看看吧。首先是外观上，这款车更加的商务风，全车外观涂装为金属蓝色，比较的简约大气，包括前格栅的设计也相对D5来说也更低调一些，整辆车还在顶部加入了行李架，以便于日常的使用。
这款搭载三菱得利卡D3底盘所打造的商务床车,虽然外观比较低调,没有D5的那种霸气感觉,但是内部的上下床设计还是挺实用的,一家四口两大两小的基本睡眠需求也能够满足。现在这款车在日本的报价为138万日元,折合人民币约为6.9万人民币,不知道对于这样一款简单的商务床车,您觉得如何呢?也欢迎在下方的评论区和我们交流...
电路上,这款车不仅提供基础的行车电力系统,还配置了一台500W的逆变器,另外还额外提供了一块100Ah的副电池,一些为电子设备充电的简单用电需求还是能够解决的。 这款搭载三菱得利卡D3底盘所打造的商务床车,虽然外观比较低调,没有D5的那种霸气感觉,但是内部的上下床设计还是挺实用的,一家四口两大两小的基本睡眠需求...
电路上,这款车不仅提供基础的行车电力系统,还配置了一台500W的逆变器,另外还额外提供了一块100Ah的副电池,一些为电子设备充电的简单用电需求还是能够解决的。 这款搭载三菱得利卡D3底盘所打造的商务床车,虽然外观比较低调,没有D5的那种霸气感觉,但是内部的上下床设计还是挺实用的,一家四口两大两小的基本睡眠需求...
这款搭载三菱得利卡D3底盘所打造的商务床车,虽然外观比较低调,没有D5的那种霸气感觉,但是内部的上下床设计还是挺实用的,一家四口两大两小的基本睡眠需求也能够满足。现在这款车在日本的报价为138万日元,折合人民币约为6.9万人民币,不知道对于这样一款简单的商务床车,您觉得如何呢?也欢迎在下方的评论区和我们交流...
三菱得利卡D3底盘打造的商务露营车,外观简约商务,搭载1.6L发动机与4AT变速箱,内部设计巧妙,通过座椅变换形成双人沙发床与上下床铺,满足一家四口居住需求。配备逆变器、副电池等实用设施,价格亲民。此款车型虽低调,但内部空间利用高效,适合家庭出游。 Hello,大家好~ ...
第三代三菱得利卡DELICA(图片) 1986年～1999年 是国内较为常见的一款车型,台湾中华和福建东南的得利卡都是以这代为原型,现代汽车的Grace(H100)也是此代的衍生产品。动力方面,这代得利卡的初期车型基本跟上代保持一致,后来才陆续升级,比如2.0升4G63发动机改为4气门设计,动力输出也增至116马力。2.5升增压柴油机仍是...