越南近期上市的企业VinFast在2017年时就开始生产二轮电动车,年产能为50万辆。有数据显示VinFast近两年的电动二轮车销量在增加,但总体盈利情况来看仍属于投入期,该公司也在投入资金加强当地二轮车基础设施建设。 自从VinFast推出一系列电动摩托车车型并占领市场后,其他摩托车公司不想失去机会也不得不“效仿”。其中,Pega、...
截至2022年,电动摩托车在东南亚市场的占比不到1%,未来成长空间巨大。在“油改电”的政策推行下,东南亚电动二轮车市场目前仍处于起步并进入快速增长阶段。国际可再生能源机构(IRENA)的一份报告显示,到2025年,东南亚道路上约20%的车辆将是电动汽车,其中包括5900万辆二轮和三轮车以及890万辆四轮车。 东南亚各国二轮车消...
越南近期上市的企业VinFast在2017年时就开始生产二轮电动车,年产能为50万辆。有数据显示VinFast近两年的电动二轮车销量在增加,但总体盈利情况来看仍属于投入期,该公司也在投入资金加强当地二轮车基础设施建设。 自从VinFast推出一系列电动摩托车车型并占领市场后,其他摩托车公司不想失去机会也不得不“效仿”。其中,Pega、...
越南近期上市的企业VinFast在2017年时就开始生产二轮电动车,年产能为50万辆。有数据显示VinFast近两年的电动二轮车销量在增加,但总体盈利情况来看仍属于投入期,该公司也在投入资金加强当地二轮车基础设施建设。 自从VinFast推出一系列电动摩托车车型并占领市场后,其他摩托车公司不想失去机会也不得不“效仿”。其中,Pega、...
1、东南亚二轮车需求大,为全球增长最快的市场 2、东南亚各国二轮车消费偏好、市场机会一览 3、日本、欧美玩家:在油摩市场有先发优势,正在丰富电车产品线 电动二轮车在全球第三大二轮车市场——东南亚,愈加能找到用武之地。 2019年以来,为了应对碳排放和环境污染问题,以印尼、泰国和越南为代表的东南亚国家出台相关政...
在“油改电”政策鼓励以及新能源市场快速发展的情况下,东南亚本地摩托车品牌也开始纷纷入场电动二轮车领域,或与大厂商合作或自主设计推出新车型以分得市场一块蛋糕。相比在东南亚各国都“吃得开”的日本和欧美玩家,东南亚本地主要摩托车玩家集中在销量最高的印尼、越南和泰国市场。
东南亚二轮车需求大,为全球增长最快的市场 一般来说,二轮车主要包括自行车、电动二轮车和燃油摩托车。电动二轮车又可划分为:含脚踏功能且时速较小的电动自行车、电动轻便摩托车(Moped)、踏板车(e-scooter)和电动摩托车(electric motorcycle)。其中,电动轻便摩托车和踏板车的差别不大,踏板车总体时速和整车重量稍大些。
在“油改电”政策鼓励以及新能源市场快速发展的情况下,东南亚本地摩托车品牌也开始纷纷入场电动二轮车领域,或与大厂商合作或自主设计推出新车型以分得市场一块蛋糕。相比在东南亚各国都“吃得开”的日本和欧美玩家,东南亚本地主要摩托车玩家集中在销量最高的印尼、越南和泰国市场。
东南亚二轮车需求大,为全球增长最快的市场 一般来说,二轮车主要包括自行车、电动二轮车和燃油摩托车。电动二轮车又可划分为:含脚踏功能且时速较小的电动自行车、电动轻便摩托车(Moped)、踏板车(e-scooter)和电动摩托车(electric motorcycle)。其中,电动轻便摩托车和踏板车的差别不大,踏板车总体时速和整车重量稍大些。
在“油改电”政策鼓励以及新能源市场快速发展的情况下,东南亚本地摩托车品牌也开始纷纷入场电动二轮车领域,或与大厂商合作或自主设计推出新车型以分得市场一块蛋糕。相比在东南亚各国都“吃得开”的日本和欧美玩家,东南亚本地主要摩托车玩家集中在销量最高的印尼、越南和泰国市场。