マツダ独自のロータリーエンジンを発電機に使ったプラグインハイブリッド車「MX―30 e―SKYACTIV R―EV」=同社提供 この写真の記事を見る 無断転載・複製を禁じます その他の経済面掲載記事 (アフリカ・ビジネスNEXT 未来市場のサバイバル:3)投資増へ、覚悟問われる日本 ロータリーエンジ...