間に合わせとも言える「ターボチャージャー」を備えた「930ターボ(ポルシェ911ターボの原型)」から、2016年に発表された2.5リットル直噴ガソリンターボエンジンであるダイナミック・プレッシャー・ターボ・システムを備えたファミリー向けのマツダ「CX-9」まで、その歴史は幅広いもの...
私が乗っていたのはNC初期のRoadsterという一番下のグレードで、マツダ内製の5MT仕様でしたがクラッチも重く、しっかりガコガコ入るミッションだったのに対し、NDロードスターは軽い力でスコスコ入るミッションですね。カコカコカコっと1→2→3と上げていけるので操作しているだけでとても...