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ディーゼルエンジンとガソリンエンジン、燃料の違いはもちろん知っている。運転中の騒音や振動、フィーリングの違いも体感できる。では、その違いは、何によって生まれるものなのだるうか。「工学的」というほど専門的な話ではないが、それぞれの構造的な違いが、どんな特性を生むのかを考...
今につながる内部燃焼エンジンは、ドイツが生んだ3人の先駆者によって世に広まり、ガソリンエンジンを動力とする自動車の歴史は大きく動き出した。4ストロークのガソリン機関をゴットリープ·ダイムラーとヴイルヘルム·マイバッハが商業ベースにまで高めている。2ストロークの内燃機関に...
aアイウエゥィァオェォカキガコケクゴゲグギサシスセズジザソゼゾタチダトテツヂヅデドヌニナッネノハヒバホヘフビブベボペプピパポマミムヤャモメュユョヨレルリラロワヰヱヵヴンヲヶヽヾ゛。、ー゜「」あいうえぅぃぁおぇぉかきがこけくごげぐぎさしすせずじざそぜぞたちだとてつぢづ...
1. インフィニオンディーゼルとガソリンエンジンなどの吸気圧測定に最適新しい絶対圧センサー [J] . 电波新闻 . 2019,第17697期 机译:适用于进气压力测量,例如英飞凌柴油和汽油发动机,新的绝对压力传感器 2. NTTら業界団体を設立光通信技術を研究日本電信電話(株)(NTT、東京都千代田区)、米...