在开放环境下，我国很多科技领域通过自主创新、跟踪学习、引进消化吸收再创新、集成创新、开放创新等多种路径，实现了跨越式发展。部分前沿方向实现领跑，若干重要学科领域达到并跑水平，但不少领域同世界先进水平相比仍有较大差距。在竞争与合作并存的新形势下，坚持原始创新、集成创新、开放创新一体设计，有利于更好把握...
【题文】近几年,我国通过原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新,取得了一系列重大技术创新成果,形成了具有世界领先水平的高速铁路技术体系。中国高铁的发展历程表明 ( )。①创新就是对既往的否定和对现实的肯定 ②创新的过程必定是“扬弃”的过程 ③创新推动科技进步和社会生产力发展 ④创新推动生产关系和人类思维...
①②符合题意,根据题意,“中国高铁通过原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新,取得了一系列重大技术创新成果,形成了具有世界领先水平的高速铁路技术体系。”,中国高铁的发展历程表明,联系具有普遍性,任何事物都与周围事物处在联系之中,创新推动社会生产力的发展;③说法错误,错在“推翻一切重来”;④正确但在材料中未...
A. 引进、消化吸取再创新与集成创新相似点都是运用已经存在单项技术为基本 B. 引进、消化吸取再创新成果是产品价值链某个或者某些重要环节重大创新 C. 集成创新活动重要集中在基本科学和前沿技术领域 D. 原始创新为科技创新提供动力源泉 相关知识点: 试题...
20多年过去,原始创新,集成创新,引进消化吸收再创新,中国迅速缩短了同发达国家在信息领域的差距,成为了拥有国民最多的网络大国,一大批颇具竞争力的网信企业___,一大批市场需求旺盛的新应用___,引领着经济的转型升级,也倒逼着治理体系体制机制的改革创新。依次填入划横线部分最恰当的一项是: A.如鱼得水 屡见不...
近年来,中国通过原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新,取得了一系列重大技术创新成果,形成了具有世界领先水平的高速铁路技术体系。今天,中国已步入高铁时代,并正在成为高铁技术输出国。中国高铁的发展历程表明( ) 1创新就是对既往的否定和对现实的肯定,即既肯定又否定 2创新的过程必定是“扬弃”的过程 3创新推动生...
近年来,中国通过原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新,取得了一系列重大技术创新成果,形成了具有世界领先水平的高速铁路技术体系。今天,中国已步入高铁时代,并正在成为高铁技术输出国。中国高铁的发展历程表明( ) ①创新就是对既往的否定和对现实的肯定 ②创新的过程是一个“扬弃”的过程 ③创新推动科技进步和社会...
下列关于原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新的表述正确的有( )。A.根据创新模式的不同,可分为原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新B.原始创新本质属性是原创性和第一
题干说到中国通过原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新,取得了一系列重大技术创新成果,说明创新的过程必定是“扬弃〞的过程,创新推动科技进步和社会生产力开展,②④符合题意;创新对既往既有肯定又有否认和对现实的肯定的同时也有否认,①观点错误;③说法正确但材料没有表达,排除;应选B。 反馈 收藏 ...
20多年过去,原始创新,集成创新,引进消化吸收再创新,中国迅速缩短了同发达国家在信息领域的差距,成为了拥有网民最多的网络大国。一大批颇具竞争力的网信企业___ ,一大批市场需求旺盛的新应用___,引领着经济的转型升级,也倒逼着治理体系体制机制的改革创新。 A. 如鱼得水 屡见...